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跳级生——雷克萨斯ES

2018-12-10 19:55 来源: 知乎

11月底,赶在上海降温之前,我拿到了一台ES300h。这是我在这个专栏中第四次试驾和评价一台雷克萨斯。新的ES呢,级别相比上一代好像提升了一点,被划分到了行政级,而雷克萨斯也特别在意行政座驾的这点,所以拿到的这台顶配的车型也叫做“行政版”。

跳级生——雷克萨斯ES

跳级生——雷克萨斯ES

ES是一款基于前驱平台的车型,所以其Package和其他的几款纵置后驱的车型是不同的。所以基本姿态也存在很大差异。

跳级生——雷克萨斯ES

跳级生——雷克萨斯ES

可以看到ES已经尽量的把姿态给做好,但无奈与前驱的布置,跟后驱车相比,前悬还是比较长,A柱到前轮之间的横向距离也不够大,这就使得这台车天生无法和后驱平台的车型去比较姿态。但话说回来,在前驱平台的大框架下,ES能做到这样已经实属不易。同时比较向后溜的C柱也在尽力把整车的态势往后“坐”,营造了一些运动感。

跳级生——雷克萨斯ES

跳级生——雷克萨斯ES

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