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特斯拉对奥迪、沃尔沃!你觉得谁家自动驾驶技术更强?

2018-12-10 19:14 来源: 新车谍照王

“科技使人变懒”一直是一个有辩论性的话题,不过确实为我们的生活带来了众多便利。扫码支付让人们摆脱了钱包、外卖的出现也让人足不出户、为了驾驶更方便于是便出现了语音控制、因为开车不想握住方向盘所以自动驾驶也应时而生。

特斯拉对奥迪、沃尔沃!你觉得谁家自动驾驶技术更强?

在乘用车领域,自动驾驶不断推陈出新,去年12月,深圳首批“无人驾驶”公交车上路试运营,引发舆论热议;今年春节前,北京启用首个自动驾驶车辆封闭道路测试场;再到不久前长安汽车最大规模的自动驾驶车巡游,挑战吉尼斯世界纪录等,都充分说明了各个汽车厂家都在积极的研发自动驾驶技术。这种技术的发展也会成为厂家的一大亮点和卖点。

那么在自动驾驶良莠不齐的市场上,对于消费者来说什么样的自动驾驶辅助才是最好的?今天我们选出了几家值得认可的品牌,对比到底谁才是自动驾驶方面的强者。

特斯拉对奥迪、沃尔沃!你觉得谁家自动驾驶技术更强?

对比厂家包括:沃尔沃、奥迪、奔驰、凯迪拉克、特斯拉,虽然目前还不能实现自动驾驶,我们姑且称之为“半自动驾驶”,这个阶段可以在特定的场景下解放驾驶员的手和脚。自动驾驶技术的名称分别为:沃尔沃XC60 Pilot Assist、奥迪A8 Traffic Jam Pilot、奔驰GLC Drive Pilot、凯迪拉克CT6 Super Cruise、特斯拉Model S Autopilot。

Part 1:谁更智能

所谓自动驾驶辅助上的智能一般表现为能适应多种路况,使用条件并不单一,才能更好的体现自动驾驶的存在。

特斯拉对奥迪、沃尔沃!你觉得谁家自动驾驶技术更强?

从表格总我们可以看出,这几款车基本适用日常的路况,其中速度范围适用最广的为特斯拉0-145Km/h,最有限的为奥迪A8上的自动驾驶,不过其自动驾驶级别达到了L3,L3级是在L2基础上可以自行变道等有条件的自动驾驶。比如在拥堵条件下,时速不高于60km,并且车辆处于高速公路或多车道的城市快速路上时,这套系统将完全接管包括车辆启停、加速、转向及刹车等行驶功能,驾驶员可以完全将手脚从方向盘和加速踏板上移开。

特斯拉对奥迪、沃尔沃!你觉得谁家自动驾驶技术更强?

从智能性上奥迪A8更胜一筹。不过值得一提的是,由于奥迪的自动驾驶系统不符合国内的现行法规,因此引入国内的A8L并没有搭载Traffic jam pilot功能,这点有些遗憾。

Part 2:谁更安全

即使自动驾驶辅助系统已经解放了人们的双手,不过相信没有谁敢真正的将双手离开方向盘驾驶(国内的法律也不允许),毕竟路况变换较快,每个自动驾驶还需要配备一些安全辅助系统。

特斯拉对奥迪、沃尔沃!你觉得谁家自动驾驶技术更强?

在接管提醒方面,更多的是用摄像头监控驾驶员的头部位置,识别驾驶员的视线方向,虽然在一定程度上解放了双手,但视线还是不能离开前方路面。而在主动刹车方面,更多的是防止碰撞和保护行人,其中表现最突出的为沃尔沃XC60,可在时速60Km/h以下遇到障碍物前,系统会主动地进行制动减速,减轻或者避免碰撞的发生。

特斯拉对奥迪、沃尔沃!你觉得谁家自动驾驶技术更强?

Part 3:谁更靠谱

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