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亚星新能源客车究竟能否令大家满意?

2018-12-10 19:02 来源: 老路说车

2011年亚星客车并入潍柴旗下,成为了潍柴控股的子公司。随着新能源时代的来临,亚星客车也跟随主流步入了新能源时代,着手设计并制造新能源客车。

亚星新能源客车究竟能否令大家满意?

2018年在陕西西安举办的山东重工▪潍柴动力商务大会上,亚星跟随潍柴集团前来展览,共展出5辆客车。其中亚星带来的12米公交产品,该车采用了纯电动的驱动形式,型号为JS6128GHBEV20。

亚星新能源客车究竟能否令大家满意?

前脸造型还是非常前卫的,与市面上大多数使用“V”脸的公交车实现了差异化,十分漂亮。造型十分协调,原创度较高,在国产客车领域形成了一股外观清流。

亚星新能源客车究竟能否令大家满意?

亚星JS6128GHBEV20的电池组位于车辆底盘的左右两侧,打开车身两侧的舱门就可以看到里面搭载的电池。这种设计,一般都是用在二踏车或者是采用地铁座的低地板车型上。

亚星新能源客车究竟能否令大家满意?

亚星JS6128GHBEV20的外形尺寸12000×2550×3050mm,整车采用了绿色、柠檬黄和白色三种颜色搭配,也是为了体现出纯电动汽车的绿色发展理念。好评的是,该车从头到尾都采用了低窗线的装饰,没有因为车窗设计而提高窗线,非常漂亮。

亚星新能源客车究竟能否令大家满意?

该车没有采用封尾结构

亚星JS6128GHBEV20采用的是单电机驱动,电机采用的是潍柴的TZ368XSWE10A永磁同步电机,电机功率为200kW。

亚星新能源客车究竟能否令大家满意?

亚星JS6128GHBEV20与一般的公交车最大的不同之处在于,前门采用了双外摆式车门,不是我们常见的单外摆或者是双内旋式车门。虽说这种开门形式在开关门的时候不会影响车内人员的站立,但是这种车门的美观性还是有些欠缺。

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