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法系车救星三个月后上市!洗牌B级车市场,8AT颜值比CC高

2018-12-10 17:17 来源: 湘车圈

现在的B级车市场竞争十分激烈,前有狼(德系双雄)后有虎(日系三杰)让许多二线B级车一点活路都没有,尤其是在上述五款车都完成了换代的情况下更是举步维艰。不过最近有一款法系车却有冲出重围的趋势。这款车就是今年在巴黎车展刚刚亮相的全新一代标致508,作为标致在国内唯一的B级车这一次换代可以说让508重获新生。

法系车救星三个月后上市!洗牌B级车市场,8AT颜值比CC高

上一代的508其实在国内很没有存在感,销量也非常差。但是这一次换代后的508却赢得了喝彩,从外观到内饰在到动力系统都非常亮眼,而且国产车型还将对尺寸进行加长。虽然取消了无框车门和掀背尾门,但是在售价是一定能做到比较低的价格。而且官方也宣布了海外标轴版本和旅行版将以进口的形式在国内销售。这样既满足了国内大多数用户喜欢大空间和性价比的消费者,又满足了部分喜欢个性与运动感的消费者,可以说是两全其美。

法系车救星三个月后上市!洗牌B级车市场,8AT颜值比CC高

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这一代508最大的亮点就是采用了全新的设计语言,而且国产版本也是原汁原味的引进,外观给人的第一印象就是犀利、凶狠运动感十足,比起以往的法系车来说有了质的飞跃,毕竟法国人的设计功底还是非常不错的,这一代508采用了全新的大嘴进气格栅搭配点阵式中网,两个獠牙LED日间行车灯让人过目不忘。而且整体运动观感也更加的强烈。

法系车救星三个月后上市!洗牌B级车市场,8AT颜值比CC高

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侧面造型也一改老款508的臃肿,整体造型更加偏向于轿跑风格,犀利而有平直的腰线从车头贯穿到车尾,C柱由于是轿跑造型所以一直延续到了车尾,整体造型简洁大方,有极强的线条感,而且直线运用的恰到好处。整体很干练,尺寸方面508进行了加长,加长后的尺寸达到了4870*1855*1455 mm,轴距为2848mm达到了标准的B级车水平。

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尾部造型采用了比较复古的设计元素,尾灯致敬了标致90年代车型使用的尾灯样式,还融入了狮抓造型。整体比较方正,此外尾灯还采用了熏黑处理而且连个尾灯还用塑料装饰连接在一起,打造了出贯穿式尾灯的感觉,相比其他品牌的车尾造型,508确实更加个性。

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