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体验混动版斯巴鲁森林人 变身后依旧是同级别王者

2018-12-10 16:25 来源: 华夏经纬网

按照斯巴鲁一贯的性格,今年的斯巴鲁算是变化非常大的。作为老牌日系实力车企,斯巴鲁给人的感觉一直都是潜心研究技术。所以今年先后推出混动版斯巴鲁xv和斯巴鲁森林人,完全是出乎大家的意料。其他车企更是高呼狼来了,可见斯巴鲁全新平台和全新车型对于市场的影响力有多大。对于身份斯巴鲁森林人铁粉的我来说,面对斯巴鲁全新森林人可谓是手痒不已,所以也是第一时间体验了一次混动版斯巴鲁森林人。

体验混动版斯巴鲁森林人 变身后依旧是同级别王者

首先看到全新斯巴鲁森林人第一眼的时候,你会发现和第四代有些相似,又有些不同。第五代斯巴鲁森林人给人的感觉是更精致、更细腻的,新的设计风格让这款车变得更加犀利、有质感。混动车型独有的后视镜旁增加了Intelligent Boxer徽章,也是充满个性魅力的,也让车主觉得非常有档次,对于国内消费者来说,这是非常讨巧的做法,效果却很明显。

体验混动版斯巴鲁森林人 变身后依旧是同级别王者

当然,今天主要说的还是混动版斯巴鲁森林人的使用感受,坐进车内的那一刻,你会发现视野比同级别的SUV好太多。其实这也是斯巴鲁主打的一个安全特性,那就是为车主提供最极致的视野感受,几乎做到360度无死角,对于用车安全起着至关重要的作用。而且这种视野感触也让人觉得车内空间够大、不压抑,长途开车也不会累,这点是非常棒的,相信老斯巴鲁车主都有这种感觉。层次分明的中控简洁却又充满质感,手感很棒,按键的设计也是非常合理的。开过斯巴鲁森林人的朋友,都会爱上中控上面的小屏幕,尤其是喜欢自驾游的朋友,那块小屏幕实时显示的车辆信息,让你开的更安心、更放心、更舒心。

体验混动版斯巴鲁森林人 变身后依旧是同级别王者

混动版斯巴鲁森林人真正具有王者气息的地方就是开起来,这款车搭载一套由2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机与一台电动机组成的混动系统,开动时和想象中的完全不一样,斯巴鲁森林人的电机更多的是一种辅助作用,车辆的反应速度是非常迅速的,在我开过的车里面,算是极致体验了。只需轻轻点油门,全新斯巴鲁森林人就很平顺的启动,毕竟是自然吸气发动机,这种起步有种奔驰的感觉。而如果开启运动模式,那么动力则更加澎湃,不过得益于斯巴鲁的精准调校,这款车即便是急加速,哪怕明显能感受到推背感的时候,却让车主依旧能牢牢的掌控这款车,不会有失控的错觉。

体验混动版斯巴鲁森林人 变身后依旧是同级别王者

而且全新斯巴鲁森林人的转向相应是同级别SUV基本上要仰视的存在,精准、快速,同步性相当棒。而且由于智能水平对置发动机的低重心优势,再加上斯巴鲁的左右对称平衡四驱系统,让全新斯巴鲁森林人的循迹性表现非常出色。总而言之,同级别车型里面,想要找到超越斯巴鲁森林人的车型,不是没有,但是至少要比斯巴鲁森林人贵上10万元左右。

来源:中国网

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