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时评| 新入强援李宏鹏离职 福特在华翻身战生变?

2018-12-10 16:14 来源: 凤凰网汽车

凤凰网汽车/时评(文/朱琴) 全球重组风波还未停息,福特中国的办公室也不太平。

12月10日,福特汽车正式对外公布,李宏鹏因身体及家庭原因,年底正式辞去福特汽车大中华区市场与销售副总裁、全国销售服务机构总裁职务。福特汽车中国市场及销售副总裁刘曰海将代理全国销售服务机构总裁职务,即刻生效。

时评| 新入强援李宏鹏离职 福特在华翻身战生变?

经过多次调整建立全新的组织架构,从福特在中国的排兵布阵速度,以及“在中国,为中国”的战略口号,可以看出福特急于加强中国市场。

时评| 新入强援李宏鹏离职 福特在华翻身战生变?

但在管理团队的组建上,福特仍有保留,并没有真正放手。

李宏鹏自2013年起担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁,经过4年的努力,奔驰及SMART品牌2017年销量超60万辆,创下奔驰在全球范围单一市场中首次销量突破60万的记录,并且奔驰也首次夺得中国豪华车年度销量冠军。在李宏鹏的带领下,奔驰在中国组建起一个高效、盈利能力强并可持续发展的全国分销网络,实现在华销售连续多年稳定增长。

今年4月引入李宏鹏时,福特正是看重李宏鹏对奔驰营销整合的成功经验,希望其对福特在中国的现有渠道进行改造。在李宏鹏的任命公告中,福特明确表示李宏鹏将负责在华组建全国分销服务机构的转型工作。

时评| 新入强援李宏鹏离职 福特在华翻身战生变?

然而,在李宏鹏加盟福特半年后,福特从奇瑞挖来了“福特老人”陈安宁。从陈安宁的履历可以看出,其在加入奇瑞前曾在福特工作超过20年,曾任嘉年华全球项目总监。在2009年入职奇瑞后,先后担任过奇瑞汽车副总经理兼工程研究总院院长,观致汽车CEO、董事长,奇瑞汽车总经理等职。在奇瑞汽车工作的9年间,其提升了奇瑞汽车的技术、产品以及管理体系水平,主导以体系建设为核心的企业战略转型。

虽然陈安宁在奇瑞工作多年,对中国汽车产业也非常熟悉,但其成绩主要在技术和体系建设和企业战略转型方面,并没有在一线营销市场的直接管理经验和拿得出手的成绩。在陈安宁供职奇瑞和观致期间,两大品牌市场销量一直未有较大起色。奇瑞逐渐落后于其它自主品牌,观致更是连续几年巨亏。

时评| 新入强援李宏鹏离职 福特在华翻身战生变?

尽管这样,对于这位曾经的福特人,福特汽车对陈安宁非常信任并委以重用。陈安宁回归福特后,作为福特汽车集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官,直接向福特汽车执行副总裁兼全球市场总裁吉姆·法利汇报,其将对福特在大中国市场内所有的公司运营负责,包括福特、林肯的进口业务,长安福特和江铃福特,众泰福特合资公司及在中国台湾地区的运营。

作为当下的福特,11月在华合资公司长安福特销量同比下跌70%,今年前11个月长安福特累计销量同比去年跌幅高达51%。在销量腰斩之际,福特显然急需一位能改善销量现状、提升渠道建设的营销能手。此时李宏鹏的离任,全国分销服务机构的转型将遇阻,营销渠道的建设恐将生变,没有多少市场营销经验的陈安宁,能否实现福特在华振兴计划?

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