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卡罗拉确实牛!双擎E+将于明年上市,油耗4.3,纯电里程达55公里

2018-12-10 15:41 来源: 车车圈

卡罗拉确实牛!双擎E+将于明年上市,油耗4.3,纯电里程达55公里

如果按全球市场来计算,销量绝度要数卡罗拉。从生产之初到如今,数以百万计的销量成功的将丰田汽车拿下全球销量最多的车企,卡罗拉是功臣。这得于日系车企对工业水平的精益求精,放眼整个汽车市场,有哪一款车能够比卡罗拉的生命周期长?唯一能比的恐怕也只有日产的轩逸了。究其原因,除了汽车工业水平之外,更多的还是汽车生产厂商造车理念不同罢了。卡罗拉在去年推出双擎版本之后,人们对于卡罗拉双擎褒贬不一,也促使了丰田汽车公司对于新能源汽车的重新思考。近日,从丰田官网获悉,将在明年的3月份推出卡罗拉的双擎E+版本,不光提供油电混合版本之外,还将生产纯电动版本,真正的新能源卡罗拉即将诞生,对于上蓝牌这个问题也就不存在了。

卡罗拉确实牛!双擎E+将于明年上市,油耗4.3,纯电里程达55公里

卡罗拉确实牛!双擎E+将于明年上市,油耗4.3,纯电里程达55公里,这款双擎E+版本到底怎么样?下面我们就一起来看一看。

卡罗拉确实牛!双擎E+将于明年上市,油耗4.3,纯电里程达55公里

首先我们从外观方面来看,卡罗拉双擎E+车型是在现款卡罗拉双擎的基础上进行打造,整体也只是针对一些细节部分进行了改变调整,外观设计还是很亮眼的,看起来非常的精致时尚,符合当下消费者的审美。前脸部分,卡罗拉家族式的点阵式镀铬元素装饰的进气格栅,搭配上犀利的大灯组和设计,提升了该车的层次感,车头下半部分时尚流行的贯穿式进气口设计,搭配两侧C字形镀铬饰条点缀,则提升了新车的精致气息。

卡罗拉确实牛!双擎E+将于明年上市,油耗4.3,纯电里程达55公里

侧面部分,匀称的车身线条,搭配动感十足的轮毂造型,提升了该车的时尚、运动气息,车身尾部,粗壮贯穿式的饰条将左右两侧尾灯组相连接,提升了该车的档次感和力量感,尾灯在点亮之后非常亮眼,具有很高的辨识度。

卡罗拉确实牛!双擎E+将于明年上市,油耗4.3,纯电里程达55公里

内饰方面,采用了卡罗拉经典的内饰设计理念,非对称的设计中控台布局,看起来非常具有层次感,大面积的软性材质包裹,时尚,年轻的双色(黑色+棕色)搭配,提升了车内的精致气息。功能配置方面,全系标配多功能方向盘+内嵌式中控屏+液晶仪表盘的组合设计,提升了车内的科技感。

卡罗拉确实牛!双擎E+将于明年上市,油耗4.3,纯电里程达55公里

动力方面,新车搭载一台由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,纯电续航里程有望达到55km。混合动力模式下油耗为4.3L/100km,纯电模式下最高车速将不低于120km/h。这样的动力表现,满足日常的生活需求应该不是问题。由于目前售价官方并没有公布,参照现款的卡罗拉双擎,价格应该和它持平。新车上市后会给卡罗拉双擎增加竞争力,相信会有更好的市场表现。

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