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别总盯着合资车!这几台5万多的国产车,有款月销2万辆比思域好卖

2018-12-10 14:55 来源: 购车网

受到车市持续低迷影响,今年车企的日子不再舒坦,稍不留神,就有掉队的危险。上至几十上百万的豪华车,下至十来二十万的主流合资或自主车,甚至低至几万的入门车,集体大降价促销,以刺激大家的消费需求释放。明面上比拼的是性价比,背后确实市场格局的重新洗牌排位,排在末端的车企,出局几乎是板上钉钉的事情。

从最近公布的车企销量来看,标致雪铁龙、海马、马自达等一众票车企,迅速掉队,销量跌幅均在40-80%左右,可见这个车市寒冬,确实极具杀伤力。作为主场作战的自主品牌们,自然也嗅到的了这是一场“生死存亡”的战斗,纷纷拿出杀手锏,祭出价格大旗,以求保住自己的“船票”。

下面,我们就来看看几款价格便宜到没朋友,堪称“性价比之王”的小车,前三款是2018年最新入市,样式新鲜不落俗,和思域同级别,尺寸几乎一般大,价格却便宜了一半,真正居家用车之选。如果您打算买辆几万块的车代代步,买买菜,适当出门弄弄小郊游,都是理想之选。

荣威i5

指导售价:6.89万起

优惠后:5.99万起

推荐理由:几万块的车标配ESP,这点足够厚道,上汽高性价比车代表

别总盯着合资车!这几台5万多的国产车,有款月销2万辆比思域好卖

别总盯着合资车!这几台5万多的国产车,有款月销2万辆比思域好卖

上汽集团的荣威和名爵品牌有着“英伦血统”,新车在设计上确实处于自主一流水平,价格却普遍不算便宜,至少在自主品牌中优势不明显。今年随着荣威i5的问世打破了这一传统,官方指导售价6.89-11.59万,上市当日官方就给出了0.9-1.3万的优惠,实际成交价低至5.99万起,要知道和荣威i5同级别的荣威i6,起步售价可要8.98万,稍微小那么一丢丢价格便宜好几万。对比同级别选手,帝豪都要6.98万起,显然定价还是有诚意的。销量上来看,10月26日上市,10月5天卖出2758辆,两周销量超7000辆,可见,卖5万多起,还是比较抢手的。(注:11月销量暂未出炉)

别总盯着合资车!这几台5万多的国产车,有款月销2万辆比思域好卖

别总盯着合资车!这几台5万多的国产车,有款月销2万辆比思域好卖

外形和荣威i6高度相似,内饰更显时尚年轻,谈不上赏心悦目,作为居家用车得体大方。尺寸来看,长宽高分别为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm。荣威i5配置比较丰富,标配了车身稳定控制系统,这点需要大大点赞,毕竟低配仅5.99万。最值得推荐的1.5L 手动4G互联朗豪版,实际售价6.79万,配备了胎压监测、侧气囊、倒车影像、天窗、皮质座椅、8寸大屏等。动力,推荐车型搭载的是1.5L自吸,动力输出为88kW/150Nm。

艾瑞泽EX

指导售价:5.99万起

优惠后:5.5万起

推荐理由:艾瑞泽5很走俏,EX外观升级,内饰蜕变,更适合年轻消费者

别总盯着合资车!这几台5万多的国产车,有款月销2万辆比思域好卖

别总盯着合资车!这几台5万多的国产车,有款月销2万辆比思域好卖

奇瑞在家用轿车领域曾打造出不少热销车型,这几年热卖的艾瑞泽5首当其冲,月销量都在万辆以上,只是不少车主反映,内饰有点廉价不够时尚。今年中期大改款艾瑞泽5上市,并且改名为艾瑞泽EX,仅售5.99万起,目前已有5千元上下的综合优惠,实际起步售价仅5万出头。相比艾瑞泽5此次大改款内饰全新蜕变,全新风格档次感跃升。

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