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最惨合资SUV,底盘发动机全球顶尖,刚上市降3万却无销量要停产?

2018-12-10 14:41 来源: 一分钟玩车

在所有合资品牌之中,大众无疑是国人最喜爱的品牌,无论是轿车还是SUV,大众旗下途观,途昂,朗逸,迈腾,帕萨特等几款车型均是各自细分领域中的王者,虽说日系车有着更加可靠性的品质更优良的燃油经济性,但是国人偏偏对大众情有独钟,而曾经与大众不相上下的法系车近年来却如韩系品牌起亚和现代一般没有任何存在感,也许是法系车不懂国人才导致今天的惨淡的局面,如果说去年是韩系品牌的寒冬,那么法系雪铁龙和标致就如温水煮青蛙一般的慢性死亡,毫无征兆,一年不如一年。

最惨合资SUV,底盘发动机全球顶尖,刚上市降3万却无销量要停产?

我们不得不承认,法系品牌标致和雪铁龙一直都有着不错的口碑,可旗下车型就是不愿意给消费者带来惊喜,还是那套不变的扭力梁悬架与底盘,还是那套熟悉的动力总成,PSA集团与宝马共同研发的1.6T发动机不仅在性能上足够出众,同时在燃油经济性和可靠性上值得点赞,但年复一年却毫无长进,谁也不知道,PSA集团到底要将它沿用到何时?而作为标致旗下的旗舰车型标致5008,被寄予了品牌复兴的厚望,尽管上市降价3万元,但它的市场表现却十分惨淡,由此成为最惨的SUV,如果照此下去,必定停产出局。最惨合资SUV,底盘发动机全球顶尖,刚上市降3万却无销量要停产?

最惨合资SUV,底盘发动机全球顶尖,刚上市降3万却无销量要停产?

标致5008定位于中型SUV,按照厂家的定位它应该对标丰田汉兰达,福特锐界,本田冠道,日产楼兰等车型,但是它的车身尺寸长宽高却仅有4670*1855*1650mm,轴距为2840mm,也就轴距还稍微过得去,车身长度简直就是在侮辱中国消费者的智商,明知道中国消费者对空间极为重视,而4.6米的车身长度到底能带来多大的空间呢?后备箱容积771L,后排座椅放倒的情况之下可达到2148L,空间大致与哈弗H6相差不大吧!

最惨合资SUV,底盘发动机全球顶尖,刚上市降3万却无销量要停产?

内饰方面,标致5008绝对是同级第一的存在,这应该是标致5008全身上下最大的亮点了吧!整车内饰运用大量的线条美学,棱角分明的中控台凹凸有致,采用大面积的软性材料将之完全包裹,结合悬浮式的方向盘,双辐式方向盘,标志性的电子挡把,整车内饰兼具科技感和档次感,此外,大量的镀铬装饰件点缀其中为它内饰增添了几分档次感,总得来讲,内饰设计风格像奔驰车,但又看不懂有任何相似之处,应该是年轻人的菜。

最惨合资SUV,底盘发动机全球顶尖,刚上市降3万却无销量要停产?

标致5008的底盘和发动机均可堪称全球顶级水准,一向自称底盘大师的标致果然名不虚传,试驾过程中,底盘十分稳健扎实,过沟过坎有轻微的反馈,但丝毫不影响驾驶感受,被所有消费者所唾骂的后扭梁悬架比一般的多连杆表现还有出色,并不会出现扭力梁悬架那种强烈的震动感,这点值得大家表扬,那些骂标致车后扭力梁的人是真的不懂车吧!

最惨合资SUV,底盘发动机全球顶尖,刚上市降3万却无销量要停产?

最惨合资SUV,底盘发动机全球顶尖,刚上市降3万却无销量要停产?

最后,标致5008搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,有着宝马技术加持的这款引擎确实十分可靠,而且性能上面也有着良好的动态表现,从数据来看,标致5008的最大功率为167马力,204马力,最大扭矩为245NM,280NM,全系匹配6AT手自一体变速箱,变速箱与发动机契合的比较完美,动力输出相当平顺,狂踩油门便能得到想要的推背感,且换挡逻辑及速度也非常不错。两款引擎的百公里油耗分别为6.6L和6.8L,比大多数同级2.0L自然吸气发动机更省油。标致为什么卖不好?也许是自身定位不够准确,也或许是售价过高,但绝对不是自身产品力不够。懂车大神应该知道为什么标致5008的销量会如此惨淡,不如分享给大家听听!

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