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吉利旗下最强车款再登国际版面,这车,估计宝马也得警惕

2018-12-10 14:31 来源: 陈庆镒

沃尔沃电动性能品牌Polestar的首款作品Polestar1,继2017年首度亮相,以及今年7月于英国Goodwood速度嘉年华动态现身后,近期在环境温度仅6度的瑞典进行动态测试,原厂这次将测试重点摆放在底盘动态与驾驶体验这两个面向上,目的是要让Polestar1除了拥有充沛的加速性能之外,更具备乐趣十足的驾驶感受。

吉利旗下最强车款再登国际版面,这车,估计宝马也得警惕

Polestar执行长:跑车性能不该只反应在加速上,驾驶体验更重要!

Polestar1是沃尔沃电动性能品牌Polestar的首款作品,架构于与沃尔沃90系列豪华车型相同的SPA平台之上,动力则搭载由汽油引擎与电动马达架构成的Hybrid复合动力系统。这套系统原厂称为称为ElectricPerformanceHybrid,前轴配置2.0升Drive-E系列引擎及一具同时拥有启动马达功能的电动马达,后轴则摆放两具可输出218匹马力,并具备扭力分导功能的电动马达,系统综效最大动力达600匹、1000N.m,4秒内就能从静止加速至时速100公里,并具有150公里的纯电续航里程。

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研发与测试团队这次将测试目标摆放在底盘和驾驶体验这两方面上,进行了校准与调整作业,期望能提供最佳驾驶体验。

Polestar先前就已经针对Polestar1进行了碰撞测试、空气动力学评估和道路测试,而这次的测试重点则摆放在底盘动态表现和驾驶体验这两方面上。Polestar的首席执行长ThomasIngenlath表示,他们认为跑车的性能不应该只反应在加速表现上,驾驶者所获得的体验与感受也是非常重要的。

因此在近期的测试中,Polestar特别着重转向反应和扭力分导系统的调整,经过大量测试后,研发和测试团队针对2018年早期生产的Polestar1原型车的底盘和悬挂进行了些更动。

Polestar首席试车手JoakimRydholm表示,最终目标是希望驾驶者在驾驶Polestar1时能有充分的自信,并可感觉到车辆一切动态完全掌控于手中!此阶段的测试完成后,Polestar预计2019年初会再进行下一阶段的测试,届时将会是Polestar1正式量产前的最终测试,之后会在2019年中于Polestar位在成都的生产基地开始量产。

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