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太诱惑了新一代福克斯凭借这些还有什么理由不买

2018-12-10 14:15 来源: 神秘飞天小女警2018

一个年产销量达到近3000万辆的中国市场中,新车扎堆上市已成为普遍现象,同质化的问题也越来越严重,因此消费者对新车的热度和新鲜度相比以往大打折扣,留下的印象当然也不怎么深刻了。不过,最近有一辆新车“出乎意料”地展现在我们面前时,许多网友都感慨万分。

它有着一个响亮的名字,以驾驶乐趣闻名全球,甚至成为一代人的初心、记忆和情怀。它在众人面前有着十分美好的品牌声誉,中国已收获了260万车主,没准你就是其中的一位——它就是“新一代福克斯”。

太诱惑了新一代福克斯凭借这些还有什么理由不买

福克斯进入中国已有13个年头,极致的驾驶乐趣和运动情怀是福特福克斯最大的标签属性,对于车迷来说,只要它好开好玩足矣,更多的优点也只是锦上添花罢了。基于福特全新中级车平台打造的新一代福克斯,官方宣称是一款兼顾驾驶乐趣和舒适、智能互联的产品,至于这些下面再深究,新车价格是它的一大亮点。新一代福克斯推出两厢/三厢版本,全系共12款车型,售价为10.88-15.08万元,最顶配的ST-LINE版本相比上一代顶配还低了1.5万元,显然长安福特在新一代福克斯上给出了很多意想不到的诚意。

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它还是福克斯吗?

曾几何时,福克斯凭借一己之力,以驾驶性能的独特魅力成功在中国市场站稳脚跟并取下辉煌成绩。直到如今,福克斯依然是中国市场响当当的名字。相信你驾驶过福克斯,你会被它犀利的操控风格和美好的底盘回馈所津津乐道。

新一代福克斯变化很大,大到很难以用一些词来形容它,而福特是这样描述这位新伙伴的,“除了一些螺母和螺栓外,这款车的每一个部件都是新的”。意味着新一代福克斯从零开始重新打造,福特对这款车的到来看来也十分满意。

作为换代车型变化巨大那是肯定的,怎么知道它到底还是不是一辆福克斯?从其独有的运动基因和操控性能就能找到答案。

人们对福克斯的运动性从未怀疑过,毕竟福特做运动车是有功底的,而新一代车型在此基础上更进一步,以赛车级标准的底盘调教来打造这一代车型,保证福克斯独特的驾控体验。它还搭载了全新独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,以及采用获得欧洲NCAP满分评价的超高强度轻量化车身设计,所带来的是20%车身抗扭刚度的提升,保证激烈驾驶情况下的稳定表现。此外,全系还标配新EPAS电子助力转向系统。

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如果你追求更加极致的运动性能,首次引入中国的ST-Line车型,提供整套运动风格外观,不仅将底盘高度调低10mm,福特还为其量身定制弹簧、减震器和稳定杆,以实现更为精准凌厉的操控表现,在同级别中实属罕见。

福克斯是一款诞生于欧洲的车型,最新动力系统的成熟表现在欧洲已成口碑。从动力上来看,新一代福克斯搭载1.5L、1.0T、1.5T三款发动机,并且官方提供5年或20万公里发动机超长质保政策,体现了福特对这一代动力系统的自信。

全新设计的EcoBoost1801.5T涡轮增压双喷射发动机,可以输出最大184马力和243牛·米的最大扭矩,常用低转速区间扭矩提升了20%,所带来的是更从容的动力感受。另外全新升级的EcoBoost1251.0T涡轮增压缸内直喷发动机在欧洲已屡获大奖,可实现94千瓦的最大功率和170牛·米的峰值扭矩的动力输出。两款增压发动机都搭载同级独有的全新8速自动变速箱,实现更积极的换挡响应和更加出色的燃油经济性。

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而当你想用更低的价格享受福克斯独特的驾驶魅力时,在低配上的1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机,整体进行了轻量化设计,使得发动机重量大大降低,搭载应用甚广的6速手/自动变速箱,从而节省了油耗。

只要它好开好玩,它就是福克斯,新一代福克斯毫无疑问仍然是人们心目中的“驾驶者之车”。

力所能及的改变

之所以称之为新一代车型,除了设计、动力等方面的创新性外,还应针对上一代车型的不足加以改进。为了提升产品力,全新一代福克斯在舒适性方面有了长足的进步。

在外观上新一代福克斯延续辨识度极高的家族式“马丁脸”,但尺寸上会更大;前大灯组也是全新设计的样式,在中间部分你会看到一条贯穿式的LED日间行车灯带,犹如点睛之笔。而车尾大大的“FOCUS”标识,无处不在彰显自己是全新一代产品的身份。整体外观设计上更加凸显运动风格,低至0.25Cd的风阻系数,对行驶稳定性和油耗都十分友好。

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新一代福克斯用一句话概括为“更长、更宽、更低”,轴距达到同级领先的2705mm,带来了更加宽敞的车内空间,同时近乎全平的地板以及后排座椅脚部空间内凹的设计,让后排的空间灵活性得以大大提升,以往后排局促的不足,在新一代福克斯身上则一举扭转成为优势。

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