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车市召回丨电池风险 江淮召回4000余辆纯电动车

2018-12-10 13:06 来源: 诚搜网

电池存风险 江淮召回4000余辆纯电动车

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布多条汽车产品召回令,这是继上月底多家车企集中召回后,又一次大范围汽车召回决定。除涉及包括斯巴鲁、英菲尼迪、北京奔驰等企业外,江淮汽车的一纸新能源车召回公告,成为关注焦点。

召回公告显示,江淮汽车由于部分车辆电池包电气部件生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控,存在安全隐患。江淮汽车决定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日-12月28日生产的部分江淮iEV5纯电动汽车,共计4248辆。

北京商报记者梳理2018年以来的汽车召回公告发现,在多达上百起的召回公告中,涉及纯电动汽车的召回仅有7次,包括江淮、重庆力帆、众泰、北汽新能源以及特斯拉等。其中,大部分由于高田气囊问题和制动助力真空泵失效等问题,但均不涉及纯电动车电池等部件。据了解,本次江淮因电池问题进行召回,也成为2018年首起因电池相关问题引发的召回事件。

事实上,随着近年来纯电动汽车逐渐普及,该车型电池系统出现隐患甚至起火的事件也逐渐增多。8月25日,一辆威马汽车在成都起火;8月31日,一辆力帆650EV车型在广州道路上起火自燃;2018年9月,在珠海某停车场内,两辆众泰云100系列共享电动汽车在充电时起火燃烧。据了解,2018年前9个月,国内各地纯电动汽车燃烧事故已达十多起。

评:以电池系统为例,在国家新能源汽车补贴新政的引导下,各家车企开始追求高续航里程,而提高电池能量密度为最直接的办法之一。据了解,电池材料的能量密度越高,安全风险也就越高。日产召回11款车型约15万辆汽车 因质检不合规

车市召回丨电池风险 江淮召回4000余辆纯电动车

质检不合规 日产召回11款车型约15万辆汽车 日本日产汽车公司7日说,将召回大约15万辆汽车,缘由是出厂质量检验不合规。

东京检察机构同一天证实,定于10日就日产前董事长卡洛斯·戈恩瞒报巨额收入一事起诉这家企业。

【四度违规】

日产7日在神奈川县横滨市召开记者会,承认经内部核查,发现位于神奈川县横须贺市和京都府宇治市的两家工厂新车出厂质检不合规定,里程表、刹车系统、防侧滑系统等6个检查项目数据可能与实际情况不符。

日产方面说,定于13日向国土交通省递交报告,召回2017年11月至今年10月25日生产的11款车型共计大约15万辆汽车。

这是日产两年来第四次曝出类似事件。这家车企去年9月曝出以无资质人员“糊弄”出厂检验,随后召回114万辆汽车;今年7月曝出篡改油耗和尾气排放数据;9月发布第三方最终调查报告时再度发现数据造假。

共同社报道,日产9月发布最终调查报告时承诺防止再犯,但从召回汽车的生产日期看,违规质检在报告发布后依然继续。

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