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汽车在冬天用暖风时 很多司机说会费油?

2018-12-10 11:59 来源: 汽车试驾员

在我们的普遍印象里,夏天因为开空调的原因汽车的油耗肯定会是高的。可是有些细心的司机发现,原来冬天的汽车开暖风也很费油的。汽车冬天所用的暖风是散热器里冷却液的热量。当打开暖风时,连接到冷却系统的管路就会打开,从而引导冷却液进入暖风散热箱,暖风散热箱后有鼓风机,通过鼓风机把热量吹到驾驶室内。它是一个不断循环的过程。

汽车在冬天用暖风时 很多司机说会费油?

车辆的暖风也是从仪表台的出风口处吹出,那是因为在仪表台内有一个暖风水箱,它是暖风的主要热源。而暖风要想从出风口吹出,还需要有鼓风机的协助,鼓风机的工作需要耗费大量的电量,发电机要想有充足的电量输出,还得找发动机要。

汽车在冬天用暖风时 很多司机说会费油?

再有就是,我们在冬季刚一上车时,首先映入眼帘的是什么?前风挡上面有大量的雾气凝结。这个时候我们就需要用到前部除霜这个功能。前部除霜时需要空调压缩机工作的。压缩机工作又得需要发动机来为它提供动力,这也需要你的汽油。这也就是为什么我们有时会觉得冬天比夏天的油耗还要高的原因,因为有两个空调系统都在工作。

汽车在冬天用暖风时 很多司机说会费油?

汽车冬天开暖风的时候,只需打开风扇开关,并不需要打开AC开关。因为,汽车制热的时候,所用的暖风是散热器里冷却液的热量。当你打开暖风的时候,连接到冷却系统的管路就会打开,引导冷却液进入暖风散热箱,暖风散热箱后有鼓风机,通过鼓风机把热量吹到驾驶室内。这个过程是一个不断循环的过程。 由此可见,在打开暖风的过程中,并没有增加汽车发动机的负担,只不过是把本来需要散掉的热量重新利用了起来,因而不会增加汽车的油耗。

汽车在冬天用暖风时 很多司机说会费油?

最后,在这个节日下,冬季开暖风虽然能驱除寒冷,但车内外温差会加大,这时候就需要注意保暖和控制暖风温度,不要总是开到最大,或者温度过高!尤其是超暖和后会引起司机困倦、精力不集中、动作反映变慢等等,影响到驾驶安全!另外,介绍空调操控的这些按钮到底是做什么的,免得新手们又在使用的时候乱了手脚!

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