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冬天开车前有必要“热车”吗?听维修老师傅一分析,后悔没早知道

2018-12-10 11:31 来源: 华仔汽车

冬天开车前有必要“热车”吗?听维修老师傅一分析,后悔没早知道

寒冷的冬天到了,对于很多车主来说,很多麻烦又要开始了。比如,汽车在冬天抛锚就是经常遇到的麻烦。汽车为什么会抛锚呢?主要就是因为没有热车。那么冬天开车前有必要“热车”吗?有维修老师傅说,冬天不热车,等到拉缸时一切就晚了。

冬天开车前有必要“热车”吗?听维修老师傅一分析,后悔没早知道

在冬天,由于各种油液经过一晚上的沉淀,全部都沉积于发动机底部了。在早上发车前热一下车,就相当于人运动前做得预备活动,预热一下就能使汽车各零部件做好工作准备,那些油液也能均匀的被涂抹在各零部件上,汽车也就能快速进入正常运转。

冬天开车前有必要“热车”吗?听维修老师傅一分析,后悔没早知道

那有朋友可能会问到,到底该怎么热车呢?有什么标准吗?其实,关于如何热车并没有统一标准。只要能达到让各零部件略微运转起来就行。至于如何热车就不用较真了。有些朋友喜欢怠速空转,等上三五分钟再真正起步。也有朋友喜欢低速起步,等车子运转一段时间后再开始加速。其实,这两种方法都可以,只要达到热车的目的就行了。

冬天开车前有必要“热车”吗?听维修老师傅一分析,后悔没早知道

掌握一个基本原则,不管如何热车,必须低速运转,否则,各种油液不会均匀涂抹在零部件上,造成对发动机的损害。

冬天开车前有必要“热车”吗?听维修老师傅一分析,后悔没早知道

不过,也有车主表示,自己从来没有热过车,自己的汽车还是开得好好的。这其实主要和当地的环境温度有很大关系,如果环境温度一直都很高,就不用热车了。但是,如果在北方的冬天不热车,肯定会引起拉缸。拉缸是发动机的一种重大事故,指的是内缸壁和活塞间出现明显的划痕,最后造成各零部件难以润滑,严重时会使各零部件干摩擦,对车子是一种非常大的伤害。

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