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2018年度车型推荐之“最佳运动紧凑级轿车”

2018-12-10 11:09 来源: 牛车网

2018年全年我国的汽车整体销售情况相比前几年并不乐观,并且由于现在越来越多的品牌逐渐完善车型产品结构,在设计、技术、工艺、营销以及售后上都有了长足的进步,导致每个领域内的竞争也越来越残酷,多年前在一个级别里一款车独霸江湖的时代也已一去不复返。话又说到我们本年度的年度车型评选的话题,今年的“最佳运动级紧凑轿车”的角逐绝对是重头戏。我们先来看看候选名单:别克威朗、现代菲斯塔、本田思域、丰田卡罗拉。这四款候选车型思域、卡罗拉和威朗都拥有良好的口碑并且上市已有很长时间,菲斯塔则作为后生小辈,看看能否和老大哥们一教高下。

上汽通用别克威朗

2018年度车型推荐之“最佳运动紧凑级轿车”

别克威朗上市已经三年多,凭借着出色的动力、美式豪华内饰赢得了良好的关注度。威朗1.5T发动机最大输出功率169马力,最大扭矩250牛米,这个数据可是不低,只不过百公里加速成绩8.7秒确实慢了一点。原因是通用系列的变速箱与发动机的匹配总是不那么完美,功率转化效率较低,从之前的6AT到现在的7速双离合都不尽如人意,而且在低档位换挡的时候顿挫感非常明显,低速蠕行车身总是晃晃悠悠的感觉。当然这也仅仅是极限驾驶,日常的加速还是非常动力充沛的,更何况他有着四款车里最厚道的内饰用料。

北京现代菲斯塔

2018年度车型推荐之“最佳运动紧凑级轿车”

菲斯塔刚刚上市不足几个月,别看时间短、经验少,但是他可是这四台车里动力最强悍的。1.6T发动机最大输出功率204马力,这比绝大多数中级车的2.0T发动机功率都要高,匹配的7速双离合变速箱,百公里加速7.2秒。菲斯塔的操控感觉非常类似于一台运动型小跑车,让你一开上就不想下来的欲望。但是菲斯塔由于太过于走极端导致在舒适性上有所妥协,毕竟一台紧凑级轿车在日常生活使用上也同要重要。

东风本田思域

2018年度车型推荐之“最佳运动紧凑级轿车”

本田思域是当下炙手可热的网红神车,有着溜背式战斗力十足的外观、科技感爆表的内饰、强大的动力、超低的油耗,这让他傲视群雄。最大功率177马力的1.5T地球梦发动机搭配CVT变速箱,在平顺无顿挫的情况下依旧能拥有7.4秒的百公里加速成绩。思域不仅加速快,他还是一台开着非常舒适的家用车,后排乘坐空间和后备箱是四台车中最宽敞的。思域的厉害之处就是你所想要的一切,它都能提供给你。

一汽丰田卡罗拉

2018年度车型推荐之“最佳运动紧凑级轿车”

丰田卡罗拉给大家的印象一直是舒适性紧凑级轿车,双擎混动发动机和电动机的功率参数总和完是可以和上述三台车相抗衡,并且是最省油的。汽油版卡罗拉和双擎混动版的外观有所区别,汽油版更加偏向传统造型,双擎混动版则更加犀利运动。内饰上由于这代卡罗拉上市已经很长时间,而且一直以来丰田在内饰造型上习惯使用保守的风格,所以今天来看这个内饰的确有些过时了,颜值控的消费者一定会因为这点而举棋不定。并且卡罗拉的配置的确低了一些,最大尺寸仅为16寸的轮毂,扭力梁非独立悬架也让卡罗拉和其他三位竞争对手拉开了差距。

那么最后到底哪款车能荣膺2018年度“最佳运动紧凑级轿车”呢?

四款车型的综合实力较量:

动力对比

作为运动型紧凑级家用轿车首先就要足够的运动,四款车里动力最强的排名为菲斯塔,他的1.6T发动机最大功率能爆发出惊人的204马力,最大扭矩也达到了265牛米,百公里加速成绩为7.2秒。第二位则是思域,1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩220牛米。虽然动力参数上没有菲斯塔来的耀眼,但是思域的传动效率非常高,百公里加速依然能够达到7.4秒,仅仅比菲斯塔慢了0.2秒。第三名的威朗1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛米。动力参数非常优秀,但是通用系的变速箱再一次拖了威朗的后腿,百公里加速成绩仅为8.7秒,这和他漂亮的动力参数极为不符。卡罗拉在动力方面排在了最后,1.2T发动机排量过低,百公里加速成绩接近10秒,双擎混动1.8L自然吸气发动机99马力配合72马力电动机报公里加速也仅为9秒。

燃油经济性

燃油经济性上卡罗拉双擎混动无疑是最优秀的选手,综合油耗5.2L/百公里,丰田先进稳定的混动技术可谓是独步江湖。非常难得可贵的是思域的油耗竟然能达到6.8L/百公里,本田地球梦技术的确不是浪得虚名,在极其强大的加速性能下依旧可以保证高效的燃油经济性。菲斯塔以7.9L/百公里的成绩排名第三,菲斯塔的加速性能最为强悍,这个油耗成绩也是可圈可点。最后是威朗,8.5L/百公里油耗比起其他选手还是逊色一些。

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