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这款B级车顶配不足10万,十月份仅售出一台,网友:不如停产!

2018-12-10 10:54 来源: 趣味评车

这款B级车顶配不足10万,十月份仅售出一台,网友:不如停产!

大气!这个词是国人一直追求的东西。如果理解的通俗一些,就是追求大的东西,像房子肯定越大越好,手机也越来越大,对于汽车,那自然是越大越好。这也就不难理解为什么国内的很多车型都要比海外版长很多,因为这都是市场需求所造成的。

真的是尺寸越大的车型就越受欢迎吗?像A4L、朗逸PLUS等国内特供加长车型,都呈现出供不应求的销售场面。其实并不是尺寸越大就更好卖,还得看这款车型的品牌口碑和市场保有量。比如在B级车市场,也有不少自主品牌车型,价格已经比肩A级车,甚至C级车中也不乏自主品牌车型,价格也已经优惠至A+级别。可销量哪?用无人问津来形容都是无可厚非的。

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今天的主角车型就是这么一款无人问津的国产B级车,它就是海马M6。顶配不足10万的海马M6,今年1-10月份售出933辆,10月份甚至只卖出去一辆。悲催的是,M6并不是总销量倒数第一名,这个时候肯定会有人问“不是倒数第一还悲催”?听我把话说完,倒数第一是它的兄弟车型海马M8。还有比这更悲催的吗?旗下两款B级车,统统都在销量榜倒数五名中。下面我们就来看看这款国产B级车为什么无人问津!

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在外观方面,海马M6确实不占优势,整体设计的十分老旧,不过了解到它是2016年9月份上市的车型,就不难理解了。前脸虽然没什么看点,但还是有些设计小细节值得点赞的。首先雾灯造型犹如缩小版前大灯,整体性很出色。其次保险杠采用镂空状设计,搭配突出式前唇,给人一股稳重的感觉。在灯光配置方面,M6全系配备卤素远近光灯源,让人意外的是全系还配备了LED日间灯。

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尾部造型对比前脸,我个人觉得要好看一些。首先尾部的整体轮廓还是比较饱满的,运用了很多弧度线条勾勒。尾灯尺寸较大,后雾灯与排气管造型一致,纵观尾部整体造型,给人一股“俏皮”的既视感。倒车配置方面,M6全系配备了后驻车雷达,除入门款车型,其余还配备了倒车影像。

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尺寸表现是M6为数不多的亮点,长为4700毫米、宽为1802毫米、高为1478毫米、轴距为2730毫米,这个尺寸在B级车中仅算中游水平,但M6的价位与A级车一致,所以它的尺寸表现对比同价位其它车型有着绝对优势。让人惊喜的是,M6全系还配备了无钥匙进入、启动功能,瞬间竞争力又提升了一截。

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内饰设计方面,我能想到的形容词只有“过时”,不仅修饰性设计元素很少,中控控制区也有些繁杂。方向盘采用四幅式设计,仪表盘也是传统设计,都没什么亮点。7英寸中控屏除入门款都有配备,顶配升级为8英寸,内置功能还算够用,仅能满足一些普通需求。安全配置方面很不厚道,低配仅配备了双气囊和ABS,连ESP都没有配备。从各项功能配置方面不难看出,海马M6的竞争力确实有些不如同价位的A级车型,个人觉得主要还是多年为改款升级的原因。

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现款海马M6搭载了1.6L和1.5T两款发动机,匹配5MT、6MT、CVT,最大马力分别为118匹和163匹,最大扭矩分别为156N.m和223N.m。动力表现还是值得肯定的,毕竟曾经跟马自达也是合作关系,动力技术还是值得肯定的。

海马M6现阶段的指导价为6.98万-10.28万,由于各个地区的终端优惠不同,所以10万左右绝对可以开走顶配版海马M6。不过以现阶段的市场大审美来看,从购车第一阶段,海马M6就被绝大多数消费者给否定。就算没被否定的在了解到它的内饰配置,估计剩下的消费者也会寥寥无几。怪不得网友都大呼:还不如停产算了!

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