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产品定价套路,质量问题频发,4S店大欺客,这样的奔驰你还爱吗

2018-12-10 10:41 来源: 汽车情报

进入12月,意味着2018年只剩下最后不到30天就要画上句号了。

和今年的冬天一样,2018年的车市也要比往年更“寒冷”一些,尤其是对于国产品牌而言,连续多月的下滑让众多品牌苦不堪言、步履蹒跚。

产品定价套路,质量问题频发,4S店大欺客,这样的奔驰你还爱吗

反观豪车市场,却在“消费升级”的呼声中仿佛打通了任督二脉,销量一路走高。最典型的例子当属德系豪华品牌奔驰。今年1-10月,奔驰在中国卖出了542729台车,相比去年同期增长了10.52%。这一成绩,不仅领先了老对手宝马、奥迪,更是甩了捷豹、路虎、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌几个身位,稳坐豪车销量第一的冠军宝座。

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不得不承认,奔驰近几年来一直是意气风发,毕竟车卖得好就是王道。但有句话说得好:胜不骄,败不馁”。目前风头正劲的奔驰,却失掉了德系品牌应有的谦逊,变得有些“膨胀”。为什么这么说?我从产品、经销商等多方面逐一为你分析。

套路太深,诚意严重不足

任何人都能看出来,这两年的奔驰,可比前两年开窍多了。尤其是从产品方面,推出的新车型个个都能get到消费者的需求点。比如刚刚在北京上市的全新一代A级轿车,在海外亮相时就凭借着跃级豪华的内饰圈粉无数。双大屏+氛围灯的组合,的确让不少人都毫无抵抗力,包括我在内。

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但回归理性后,再看全新A级,真的便宜吗?研究完售价和配置单后,我给出的答案是否定的。先说售价,全新一代A级售价区间为21.69万-29.99万,共有5款车型,全系搭配一台1.3T涡轮增压发动机,区分高低功率。

研究完配置之后,简明扼要地说几点。首先,如果你是冲着这块双10.25英寸连屏去的,那不好意思,你只能买26.79万起步的A200L车型,也就意味着,A180L的车主是不可能拥有这个大屏的,因为他不仅不配备,而且不支持选装。

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这台售价接近24万的A180L高配不仅缺失了大屏,就连倒车影像、一键启动、无钥匙进入、电动座椅、LED大灯这些相对基础的配置也全都没有。哦对,还有一个好消息要告诉买A180L的车主,A180L虽然没有高配有的大屏,但是悬架好歹和大部分车款一样,因为这一代奔驰A级除了顶配29.99万的车型,其他都是扭力梁式非独立悬架。

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所以,这也是我为什么说它完全不值得买的原因。要知道,这个价格去买A3,已经足够买到动力更强、配置更高的2.0T顶配车型了。看到这,我想你应该懂得奔驰在产品上的套路了吧?

质量下滑,德系品质堪忧

在所有人的认知当中,德系车一直都是严谨、精细、品质的代名词。而作为德系豪华品牌的奔驰,则理应更精致、更可靠、更耐用。否则,相比普通品牌多花出去的钱又有何意义呢?

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但是,近年来的奔驰产品,却似乎离“品质”越来越远了。就譬如目前在售的奔驰E级轿车。凭借着从“大哥”S级身上传承下来的精髓,E级车可以说瞬间成为了C级轿车市场里的“香饽饽”。但好景不长,当产品大批交付到用户手中后,问题却开始多了起来。

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