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深藏功与名 布加迪Chiron不再挑战纪录

2018-12-10 10:22 来源: 爱卡汽车

[XCAR 海外新车 原创]

在大众“丧心病狂”地为布加迪造出一台W16发动机以后,威航16.4 Super Sport一举以431km/h的极速突破了最高时速纪录,傲视群雄。不过,这些都成为了历史。日前,有海外媒体报道称,布加迪Chiron以及未来打造的其他版本,将不会挑战“全球量产车最高时速”这一纪录,深藏功与名。看了以下要点,本文算读完一半

布加迪Chiron将不再挑战最速纪录;

对于看热闹不嫌事儿大的吃瓜群众来说,这是极其令人失望的。

深藏功与名 布加迪Chiron不再挑战纪录

近日,布加迪CEO斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)在接受海外媒体采访时谈到:“极速并不在我们的工作日程上。”他认为,对于布加迪来说,性能有很多方面。而Chiron也不仅仅是一辆Hypercar,还是一台能够在诸多方面技压群雄的产品。

深藏功与名 布加迪Chiron不再挑战纪录

或许,从某些程度上来讲,布加迪已经不需要在性能上证明什么了。车辆本身的性能、奢华以及品味在某些程度上才是吸引潜在买家的地方。作为参考,打破了布加迪纪录的科尼赛克Agera RS最高时速为457.94km/h,0-400-0km/h(加速至400kkm/h后刹停)的时间仅为36.44s。

深藏功与名 布加迪Chiron不再挑战纪录

编辑点评:对于看热闹不嫌事儿大的吃瓜群众来说,没有了布加迪挑战世界纪录总感觉有些没意思,不过我无所谓,我有钱也不买布加迪,我心目中的神车只有五菱宏光(手动狗头)。

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