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4.0T V8+混动核心,3.4s破百油耗仅3L,有钱人花百万的最美借口

2018-12-10 10:11 来源: 汽车头

人们对于保时捷这个品牌的认识是小型轿跑,的确,保时捷主打的是小型轿跑车型,旗下的车型凭着外观和动力迅速在我们国内占领消费市场,当然,消费者不会排斥这些车型,相反,还是比较喜欢这样的车型。其中的帕拉梅拉,在各种影视剧中,不仅是大家所谓狭隘定义上的跑车,更是有钱人花上百万的最美借口。

4.0T V8+混动核心,3.4s破百油耗仅3L,有钱人花百万的最美借口

而这次豆哥要会所的帕拉梅拉,并不是大家经常看到的那台,而是全新的PARAMERA-E-HYBIRD新车型,在原本对有钱人对于生活理念的基础上,再加上电动再次提升审美高度。那到底这款全新的带着浓浓科技感的帕拉梅拉会表现如何?现在我们来看看:

4.0T V8+混动核心,3.4s破百油耗仅3L,有钱人花百万的最美借口

4.0T V8+混动核心,3.4s破百油耗仅3L,有钱人花百万的最美借口

PARAMERA-E-HYBIRD新车型在兼顾了保时捷设计理念的同时,将自身车身比例调整成最优化,这也是新款车型做出最显眼的变化,这样的变化只会让人感到新车型似乎换了一个‘面孔’,这也是设计师希望消费者所看到的。新一代车型三维尺寸均有所提升,至于外观什么,看着有变化,但似乎又没变,还是保时捷原先的风格,此外,全新设计后的下包围不仅增加了整体感也令新一代PARAMERA看起来更为运动。

4.0T V8+混动核心,3.4s破百油耗仅3L,有钱人花百万的最美借口

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从侧面看,最明显的变化是,车顶重心有所下移,外后视镜底座进过了镂空处理,进一步降低了空气阻力。新款车型与现款车型最大的不同是在尾部上,全新一代.PARAMERA的车尾加入了主动升降的后扰流板,当然你如果愿意的话,也可以通过手动控制让它始终保持一个‘战斗状态’。经过扁平化处理的车尾相比现款车型更加硬朗,而后排车顶降低的20MM有助于尾部的过渡。

4.0T V8+混动核心,3.4s破百油耗仅3L,有钱人花百万的最美借口

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