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探秘福特投资4500万美元的制造中心创新技术和工艺

2018-12-10 08:40 来源: 盖世汽车社区

一百多年前,福特汽车公司通过引进装配线重新改造了制造业。今天,该公司继续展示其创新倾向,探索和利用新技术来重振汽车生产。

例如,最近,位于密歇根州的汽车制造商在密歇根州雷德福德开设了新的先进制造中心。据报道,这家新工厂投资4500万美元,拥有各种新技术 ,从增材制造到虚拟现实,再到协同机器人,所有这些都旨在将汽车制造带入未来。

根据福特的说法,这些技术不再局限于科幻领域,它们正日益成为汽车生产的关键工具。作为证据,高级制造中心的工程师团队目前正在为即将上市的Shelby Mustang GT500制造3D打印制动部件。

探秘福特投资4500万美元的制造中心创新技术和工艺

未来是可加性的

这个投资4500万美元的设施本身由一个由大约100名专家组成的团队运营,他们正在利用现有应用的先进技术和探索新用途。就设施的增材制造能力而言,福特报告说它运行了23台3D打印机,并与AM行业的10家公司合作。

各种机器使福特能够使用多种工艺和材料,包括砂芯,尼龙和碳纤维复合材料。据报道,一个名为“开发中”的未命名应用程序可以帮助该公司节省大量资金 - 超过200万美元。

上述Shelby Mustang GT500将在今年1月即将举行的北美国际车展上亮相,该工厂正在配备3D打印制动部件,而该公司面向中国市场的F-150 Raptor车型采用3D打印内饰零件。预计将有更多3D打印部件集成到福特的车辆中。

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除了3D打印生产零件外,内部技术还用于生产工具。例如,福特的密歇根装配厂利用五种不同的3D打印工具来制造Ranger皮卡。值得注意的是,3D打印工具使福特能够大幅减少汽车的上市时间,从而在不牺牲质量的情况下缩短了数周时间。

在雷德福德的先进制造中心之外,福特经营着更多的3D打印机,全球共有90台 ,几十年来它一直在投资。据了解:福特实际上购买了1988年有史以来第一台3D打印机。

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重塑装配线

除3D打印外,其他新技术,如虚拟现实和协作机器人,正在帮助更新和优化福特百年的装配线。

在先进制造中心,AR和VR被用于模拟和设计用于生产数百万辆车辆的装配线。这些技术也被用于使福特工程师能够在世界各地的虚拟工厂中一起工作。

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“例如,如果想要在全球范围内生产车辆,团队可以共同为各大洲设计最佳制造工作站,”福特表示。“这是有利的,因为该技术允许来自世界各地的团队设计用于车辆生产的工作站,就好像他们站在同一个物理空间中一样。”

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最近几年,福特一直对工业机器人感兴趣,该公司已在24家工厂安装了100多台机器人。使用中的机器人旨在与人们一起工作,以解决对人类来说可能物理上困难的任务。福特还通过消除对其他类型机器人所需的安全保护架的需求来节省资金。 来源:3D打印在线网

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