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大空间、高配置!这几款中型SUV拼的就是性价比

2018-12-10 05:52 来源: 爱车兵团

自主品牌近些年的发展步伐,已经往精品化、高端化的方向进发。不少以往只着重于造小车、造微车的企业,也都转型根据市场需求来推出新产品。生育政策的放开让很多家庭有了不同的想法,原以为会由此触发一波新的MPV风潮。但回到消费者层面,提起MPV很多年轻人都会想到奥德赛、GL8一类的商务车型。就算是家庭用车,方正平实的造型仍然会被看成为职业司机。

大空间、高配置!这几款中型SUV拼的就是性价比

因此,七座的中型SUV成为了热门的选择。但动辄20-30万元的预算制约了相当一部分的消费需求。自主品牌车企看到了这部分市场空缺,纷纷推出精品化的七座SUV车型。有别于以往用商用车平台魔改的思路,现在的自主七座SUV都是正向研发的全新车型。这次兵哥就带来三款10万元级别的中型自主SUV,并且它们都有七座车型可供选择。

大空间、高配置!这几款中型SUV拼的就是性价比

大空间、高配置!这几款中型SUV拼的就是性价比

以往认识奇瑞的SUV车型,很长时间以来,就靠瑞虎一款车型独立支撑着。才有了后来各类的瑞虎车系,从而成为今天的瑞虎家族。瑞虎8则是当中的大哥,主打是中型和七座SUV的细分市场,这也是奇瑞以前从没接触过的领域。家族化虎踞式前脸的形象,霸气之余符合瑞虎8中型SUV的定位,看上去颇有气势。贯穿式的尾灯组也符合当下潮流,提升了整车的层次感。

大空间、高配置!这几款中型SUV拼的就是性价比

简洁的设计布局,在瑞虎8的车厢显得恰到好处。多种配色选择的饰板,同时能迎合部分个性化的需求。三排七座的空间布局,整体的表现包括第三排在同级里也是中规中矩,空间与实用性兼而有之。

大空间、高配置!这几款中型SUV拼的就是性价比

动力方面就回到了奇瑞的主战场,自主研发的1.5T涡轮增压发动机,37.1%的热效率换来就是油耗表现出彩。6DCT变速箱是奇瑞与格特拉克合作的产物,有助于提升动力匹配和经济性。并且可靠性和匹配完善度都相当不错。

大空间、高配置!这几款中型SUV拼的就是性价比

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