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冷天开车前启动的时候,大多数人做错一件事,发动机提前报废

2018-12-10 04:36 来源: 车讯有料

现在的车主已经不比以前,不仅驾驶车辆更加注重汽车的维修保养,对于汽车的养护很在意。随着现在气温的下降,更多的车主都在讨论汽车冬天启动的问题,其中讨论最多的就是冬天要不要热车的情况的,对于这个问题也是说法不一,那到底要不要热车,很多人做错使得发动机提前报废,到底是影响了发动机的那个部位?

冷天开车前启动的时候,大多数人做错一件事,发动机提前报废

很多人说天冷的时候是需要热车的,如果不热车,发动机就会拉缸,发动机就会提前报废,或者要大修。其实老司机们说得拉缸就是发动机缸壁出现了划痕,发动机的工作都是活塞在汽缸内往复运动,然后压缩空气的,但是因为润滑不够,缸壁出现了如图的划痕 ,那么活塞在运动的时候就会漏气,汽缸压力不够,就会感觉汽车动力下降。同时因为有了划痕活塞环就不能防止机油进入汽缸内,就会出现烧机油,机油下降很快的情况,

冷天开车前启动的时候,大多数人做错一件事,发动机提前报废

这样的不仅烧机油,动力下降,还会增加积碳和油耗,严重的直接发动机就会报废。而之所以会拉缸就是因为发动机的润滑不够,正常情况下是不会拉缸的,但是冬天太冷,机油润滑度不够,就是直接活塞和缸壁摩擦才会拉缸。所以首先确认一点冷天的时候是需要热车的,有一定的必要性。

冷天开车前启动的时候,大多数人做错一件事,发动机提前报废

而有的人认为冬天不用热车,是因为现在的发动机的技术不是以前,现在很多都是缸内直喷,以前都是化油器的,不热车汽油不能很好的雾化。需要热车这样驾驶起来才会感觉有动力,可是现在不用了。实际上这是不对的,虽然现在没有化油器,但是机油还是需要润滑的,特别是在北方,冬天有时候都能到零下30几度,而机油的标号最多也就是零下45度,所以基本已经将近机油的冰点极限,所以北方和南方冬天的不同,北方在零下的冬季还是需要热车的。

冷天开车前启动的时候,大多数人做错一件事,发动机提前报废

但是所谓的不热车也不是完全不热车,而热车也不是说往死了热,好几分钟,现在热车都是很短的时间就行了。最好是半分钟到1分钟就可以,然后慢速行驶一会,发动机温度上来后,就可以正常驾驶了。一个很明显的标志就是在怠速的时候,发动机的转速已经从1000多次转降到了800转左右,或者是夏天时候发动机怠速的转速就可以了。

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