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汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

2018-12-10 01:42 来源: 喜欢打羽毛球的小小

导语:新的一天新的起点,大家好!今天又是美好的一天,小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗?微笑可以给人带来好运哦!有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

加利福尼亚州圣地亚哥当我们对汽车行业的混合动力车进行抨击时,我们不可避免地谈论使用燃气和电动机组合的车辆。然而,我认为现在汽车世界中出现了一种全新的混合动力车型:车辆模糊了各个车型之间的界限,满足了全面的需求。

汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

他们的口号是像轿跑车一样驾驶的交叉车。他们并没有撒谎。这是一个制造商对他们的车辆的意图非常诚实,而QX50非常像一个驾驶,感觉和行为像轿跑车的交叉。英菲尼迪对QX50进行了一些外部调整,其中包括一个较低的前保险杠和改进的格栅以及LED日间行车灯,以及与英菲尼迪其他产品系列相关的经过修改的后部,真正将家庭联系在一起。

汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

总体而言,2016款英菲尼迪QX50内置更宽,更长,更大; 英菲尼迪甚至将行驶高度提高了20毫米。不要认为这不是一件坏事。在内部,英菲尼迪QX50感觉绝对是巨大的。虽然后备箱空间保持不变,为527升,但整体内部空间增加了234升,而且值得注意。

值得注意的是,现在可以在2016款英菲尼迪QX50上购买通常用于英菲尼迪系列中较大型高端车型的功能 - 动力后折叠座椅。该细分市场的第一个。这一代英菲尼迪QX50的新功能还在于消除了更短的轴距。QX50仅在加拿大作为LWB提供,仅适用于AWD。在美国市场,可以使用RWD版本。

汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

问题是,确实如此。它的主要原因是因为转向看起来像他们的DAS系统,但实际上是一个液压系统。太奇妙了。我是转向感觉的忠实粉丝,并且无法停止在弯曲的,转弯的加利福尼亚沿海公路上咆哮。说真的,这个小东西可以布吉,因为它可以处理。

当然,3.7升V6发动机具有325马力和267磅 - 英尺的扭矩是非常好的,特别是配备了7速自动变速箱,但它真的是转向这里的蛋糕。凭借后轮偏置,2016款QX50非常值得一试。轻松找到齿轮,如果您将变速器设置为“运动”模式,齿轮可以保持更长时间并且自行换档将带来完美的降档速度,可实现平稳传动。

汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

除了坐在座位上方更高的位置,2016款英菲尼迪QX50无论如何都能感受到轿跑车的感觉。你扔的地方。但是,如果你想穿越一些泥路柠檬园,那么你当然也可以这样做。我认为这是2016年英菲尼迪QX50最具吸引力的品质,我们希望一款产品能够做到这一切。我们希望有一件事能成为我们的一切。想想你的手机。你想要它为你做多少?一切。你想从你的车上得到同样的东西。因此,英菲尼迪将汽车的灵魂融入了实用且宽敞的CUV车身。他们已经沉着,精确地完成了它。

汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

虽然这个热烈的评论,2016年英菲尼迪QX50存在一些问题,而且这些问题一直困扰着英菲尼迪的阵容。包裹昂贵且不可更改。如果你需要完整的安全套件,您需要选择顶部装饰,。虽然基本型号装备精良,但它缺少的功能在整个细分市场中看起来平凡而正常,例如电动提升门和三眨眼转向信号功能。2016年英菲尼迪QX50与RDX和NX相似。最近开车两次,我可以说英菲尼迪绝对感觉最好。英菲尼迪的操控确实让它与众不同,真正给驾驶者留下了深刻的印象。

汽车:英菲尼迪QX50,它的内部更长,更宽,像一款混合动力车型!

结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快!

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