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最惨的德系豪华SUV,大7座+2.0T 四缸还配四驱,仅17万却老卖不动

2018-12-10 01:15 来源: 车来车往笑侃天下

导读:懂车的朋友都知道,大众在国内的销量最高,早两年,大众旗下的中低端SUV还仅仅只有途观的存在,这两年SUV越来越多了,也给消费者提供了更多的选择余地。这不,作为大众旗下的斯柯达,由于旗下同样只有一款小型SUV,还在销量上老要看途观的脸色,这不,在16年开始亮相一款中型的SUV,该车就是市场上关注度极高的柯迪亚克,作为斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV,柯迪亚克被斯柯达家族赋予了豪华汽车的概念,志在用该车和汉兰达和锐界等车型展开竞争,如今,柯迪亚克降到了17万,销量依然维持在3000-4000多的样子,和途观相比,可以说是一款卖不动的SUV了,这车到底有何特色呢?接着往下看——最惨的德系豪华SUV,大7座+2.0T 四缸还配四驱,仅17万却老卖不动。

最惨的德系豪华SUV,大7座+2.0T 四缸还配四驱,仅17万却老卖不动

从外观上来看,柯迪亚克作为大众旗下的车型,完全不理会什么大众的设计风格,采用的是一种我行我素的最新设计语言,基于Vision S概念车打造。沿袭着是速派固有的“四叶草”设计风范,即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。从日后看,这一设计理念还将长期应用在斯柯达各个品牌当中。另外,新车也采用了颇有棱角的车身线条,整体来说,运用的是一种水晶切割的设计元素,LED前大灯与LED尾灯相呼应,简洁又比较耐看。另外,车毂是一种19寸花瓣式的造型,配合方形的轮拱设计,彰显了柯迪亚克不俗的越野风格。标志性的C型LED尾灯,采用LED光源让视觉效果表现得很均匀,点亮后的辨识度非常高。

最惨的德系豪华SUV,大7座+2.0T 四缸还配四驱,仅17万却老卖不动

另外,该车的三围分别是4698mm,1883mm,1676mm,轴距达到了2791mm,不是很大,但也不算小,标配的是5座版本,而且还提供7座版本进行选装,这样尺寸实际上就是摆明叫板途观L。因为两者在轴距上的尺寸完全一致。但整体内饰方面的一个设计排版布局依然有着大众的原汁原味,柯迪亚克使用了对称式的中控设计,左右两大几何区域使得中控设计很有层次感。中控台顶部采用了软性搪塑进行包裹,进一步提升了内饰质感。布局上加入的是非常多的矩形画设计元素,而且能嗅出几分硬派越野的风味出来。但也体现了斯柯达特有的时尚感,至少要比途观l来得更加具有年轻范。大面积采用的是一种亮色的饰板,照顾了中年人的审美观。双色仪表盘设计,还提供两种内饰颜色可选,黑色内饰搭配金属饰板,棕色内饰搭配木纹饰板,商务色彩比较浓厚,三幅多功能方向盘造型动感,多功能按键布局清晰,左右侧不同的功能操作,方便盲操。

最惨的德系豪华SUV,大7座+2.0T 四缸还配四驱,仅17万却老卖不动

配置方面,柯迪亚克丐版车型的配置非常寒酸,不过,全系标配了防霾空气净化系统、带离回家照明的智能光感应系统以及智能雨量感应雨刷、EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统、MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等功能。7座的高配版本还配备有感应式电动尾门、8英寸全玻璃屏导航娱乐系统等科技配置,电加热真皮座椅,头层牛皮包覆。其7座四驱旗舰版拥有ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测、倒车警示刹停等超越同级的智能安全科技配置。

最惨的德系豪华SUV,大7座+2.0T 四缸还配四驱,仅17万却老卖不动

最后,说到动力部分,全新柯迪亚克使用了高低功率两款2.0T发动机,低功率版本的2.0T发动机的最大功率为136kW,最大扭矩为320Nm,高功率版本最大功率162kW最大扭矩350Nm。传动系统依然用的是老款车型中的7速双离合变速箱。燃油经济性还算表现比较优异,官方工信部给出的百公里综合油耗在6.8升。一些老司机认为,柯迪亚克没人买应该是低配版的配置太少了,而高配车型落地动辄30万,都可以去买BBA了,所以柯迪亚克还是贵了点,对于该车,大家有什么想说的吗?欢迎留言评价。最丢人的德系豪华SUV,大7座+2.0T 四缸还配四驱,仅17万却卖不动。

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