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进口变速箱+宝马发动机,全身名牌件加持,这SUV来头不小才卖12万

2018-12-10 00:20 来源: 一分钟玩车

进口变速箱+宝马发动机,全身名牌件加持,这SUV来头不小才卖12万

自去年韩系品牌在国内遭遇滑铁卢之后,其原本所持有的市场份额几乎被国内各大自主品牌瓜分的一干二净,为了挽回失去的市场份额,起亚和现代旗下老车型几乎均有着大大小小的降价,尽管价格下调,但曾经销量火爆的老车型起亚K5、起亚K3以及现代索纳塔8、现代领动等轿车几近被断了销量。今年连续推出多款新车依然没有取得太好的成效。其实,像韩系车这种影响力和认可度不高的合资被国产车逐渐淘汰也是在情理之中。

进口变速箱+宝马发动机,全身名牌件加持,这SUV来头不小才卖12万

而当前表现较好的国产车有哪些呢?无非是长城旗下的哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、宝骏510、传祺GS4等实力不俗的SUV,与国外车企合作多年,这几家车企已经在造车技术和工艺标准方面有了长足的发展,虽说旗下车型在油耗和可靠性方面与当前主流合资车还存在一定的差距,但也在消费者可接受的范围,结合其夸张的性价比,那么,主流国产SUV自然是不愁销量的。三大件方面的品质一直是国产车的软肋,与长城吉利不同的是,一部分自主品牌造车是从合资品牌的零部件厂商供应商手中采购零件,由此,就有了我们今天的主角东风AX7,全身零部件大都为世界知名零部件厂商供货,然而,名牌加身的东风AX7却仅售12万元,下面大家跟着玩车伯乐来了解以下。

进口变速箱+宝马发动机,全身名牌件加持,这SUV来头不小才卖12万

东风AX7定位于紧凑级SUV,其车身尺寸分别为4645*1880*1690mm,轴距为2715mm,相比同级主流国产SUV哈弗H6、荣威RX5、吉利博越以及传祺GS4仍是有较大的优势可言,哈弗H6算是国产紧凑级SUV最大的一款了,其车身长度也仅有4米6,轴距不过才2680mm,那么,东风AX7的在空间方面的表现就显得尤为亮眼,在保证后排乘坐舒适性的前提下,后备箱容积被扩充至565L,后排座椅放倒之后的更是高达1572L,满足日常载人之时还能拉拉货,实用性非常强。

进口变速箱+宝马发动机,全身名牌件加持,这SUV来头不小才卖12万

在内饰方面,二十万之下,没有几款合资车能够比它更精致奢华,对标主流合资SUV日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV以及大众途观仍有较大的优势可言,新款东风AX7全系加装了一块10.25英寸的彩色大屏,并带有GPS导航,蓝牙,车联网等功能,左边为一块钢琴烤漆的饰板,对其内饰的档次感提升不少,平底三幅式多功能方向盘兼顾便利性以及运动感,在侧门、中控台、方向盘之上还点缀有些许镀铬装饰件,加以类似奥迪车的换挡把,内饰所具备的奢华感与档次感非常高,同时,中控台为曲面多层次的造型设计看起来相当的别致。且全系配备电动全景天窗,后排出风口,前后中央扶手,后杯架等舒适性配置。那么,用“性价比”三字来形容最为贴切。

进口变速箱+宝马发动机,全身名牌件加持,这SUV来头不小才卖12万

进口变速箱+宝马发动机,全身名牌件加持,这SUV来头不小才卖12万

在动力和底盘方面,东风AX7搭载了宝马和PSA集团共同研发的1.6T涡轮增压发动机,这台引擎融入了宝马和标致的最新发动机技术,167马力的最大功率和245NM的峰值扭矩让东风AX7的动力表现很是亮眼,在可靠性和燃油经济性方面的表现自然是不输大多数日系车的,更何况,东风AX7的底盘各个零部件来之各大合资品牌的零部件供应商,变速箱更是进口爱信6AT手自一体,所以,东风AX7在品质和耐用性方面的表现不亚于当前在售的主流合资SUV丰田RAV4、大众途观以及日产奇骏等车型,再结合它上市给出的12万起售价,这台来头不小的国产SUV肯定不愁销量。

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