新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
轩逸
11.90-16.15万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

10万国产车和10万合资车,“差距”在哪里?经历过的车主说出实情

2018-12-09 23:48 来源: 汽车大魔仙

10万国产车和10万合资车,“差距”在哪里?经历过的车主说出实情

在很多人眼里,买车第一选择的基本上是合资车,如果你要买国产车估计身边的朋友都会劝你,大家应该有过这样的经历吧,作为一个小白,在看到同样价格10万的车,如果看外观和内饰的话无疑是国产车占优势,甚至还是高配的国产车,再看看10万的合资车,外观不仅不好看,内饰非常糟糕,但是为什么偏偏有人选择低配的合资车而不要高配的国产车呢?原因很扎心,我们来看看经历过的车主说出了真实说法,一起看看就明白“差距”在哪了?

10万国产车和10万合资车,“差距”在哪里?经历过的车主说出实情

国产车帝豪车主,我之前开的新帝豪,三年用着非常舒心,今年6月我卖掉了4.2万,真的是缺钱才卖的,舍不得,裸车7.15手动档,保值率不高,但车商也说算是国产车里保值率好的了,也是今年9月买了日产经典轩逸自动挡的,裸车7.58,目前8000公里,大概油耗7个左右,之前帝豪大概也是7个左右,油耗基本差不多,但日产是自动的,相比较是省油的,但换来的也是自重很轻,跑高速120比帝豪飘一些,配置来讲和帝豪不在一个水平线上,说了这么多不是说谁好谁坏,只是想告诉大家,追求外观,配置,安全性,选帝豪。省油,保值,选轩逸经典。

10万国产车和10万合资车,“差距”在哪里?经历过的车主说出实情

也有车主表示,10万块的三大件还是没得合资车的好!一般来说,国产车性价比高,配置丰富!三大件调教不行!合资车三大件调教的不错,配置低!买车看自己喜好,自己喜欢那个车就买哪个车,不要人云亦云!一般来说,开个三五年就够了,这个时间段车也不会出啥子问题,五年后再换新车!没得那么多毛病,除非你运气确实不好,那只能怪自己了!

10万国产车和10万合资车,“差距”在哪里?经历过的车主说出实情

国产车车主,同价位的国产车和合资车相比,国产车配置高些,但都不实用,花架子,合资车配置低点但实用,另开二年后性能就表现出来了,国产车小毛病不断,不断要花钱修补,合资车稳定,节省费用。

买低端合资车的都是一些没钱爱面子的人,买国产的人家可能也没钱,不过人家买车是买来用的,不是买来争面子的,毕竟配置,用料比低端合资车不知好了多少倍。

10万国产车和10万合资车,“差距”在哪里?经历过的车主说出实情

合资车车主,国产车近几年来,三大件,配置,外造型,喷漆工艺发展迅猛,毋庸置疑,但前年我买某合资轿车17万,而同事买了同价位某国产SUV,高大威猛,配置高,坐在驾驶位,看到一排排按钮,各种功能齐全,象进入飞机驾驶舱,买三个月引擎盖拉手掉了,一年多一个门的锁有问题,要么关不掩,要么用力关才可以,跑起来咯嗞响,据同事说前面有个灯(没说明哪一个)有时亮,有时不亮,但动力强劲,还有一明显的是,引擎声音明显大,同样怠速情况下你站在20米远就能听到,而我的车你站在车旁感觉不明显。

10万国产车和10万合资车,“差距”在哪里?经历过的车主说出实情

其实我觉得,买车一定要根据自己的情况来选择,其实国产车蛮好的,有个缺点就是容易生锈,不知道各位遇到过没?欢迎发表你们自己的观点,大家一起聊一聊如果是你花费同样价格的钱,你是选择高配国产车呢还是低配合资车呢?说说你的理由。

1
热门推荐
查看更多精彩