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“随便开不怕坏”发动机带“BMW”,要不是车标这良心车早已卖疯

2018-12-09 23:33 来源: 一分钟玩车

“随便开不怕坏”发动机带“BMW”,要不是车标这良心车早已卖疯

随着国产车的逐渐崛起,合资品牌也倍感压力,曾经售价高昂的合资车现在也不得不通过降价来吸引消费者的眼球。然而,这时候很多网友却有了这样一个疑问,为什么国产车越来越贵了,合资车却越来越便宜了?从长城旗下高端品牌WEY以及吉利领克等系列车型可以看出,国产车的售价在不断的上涨,然而反观韩系车,其老款车型的售价不断在往下走。其中的道理十分明确,国内市场就这么大,国产的崛起必然会导致合资的没落。曾经售价高达17万的现代IX35,现起售价已经不足12万,依然有很多消费者愿意放弃现代而选择性价比更高的国产SUV。

“随便开不怕坏”发动机带“BMW”,要不是车标这良心车早已卖疯

当前在售的主流SUV哈弗H6、荣威RX5、传祺GS4以及吉利博越等车型每月销量均在2万以上,哈弗H6甚至高达4万台,巨大的销量背后是众多车主的一致好评,这就说明当今国产SUV已经在后续的使用中表现出不输合资品牌的可靠性和品质。那么,作为中高端的领克和WEY自然会存在一定的品牌溢价,所以就有了“国产越来越贵,合资越来越便宜”一说。那么,按照常理来讲,跟宝马、奔驰、奥迪三个德系巨头合资的自主品牌应该如鱼得水才对,一汽、北汽的实力在自主品牌中算是靠前的,然而唯独与宝马合作多年的华晨最为凄惨,据悉股份已被宝马收购一大部分,一度有着成为宝马在中国的代工厂的意味。

“随便开不怕坏”发动机带“BMW”,要不是车标这良心车早已卖疯

眼睁睁看着长城、吉利、广汽、一汽在新兴SUV市场赚得的盆满钵满的华晨同样也不甘落后,相继推出旗下两款实力超群的SUV中华V6和中华V7,前期由于营销跟不上,两款SUV每月的销量也就不过千台。后期虽有所提高但也不超过三千台。这样的销量相较于国产主流SUV动辄三四万的销量实在是有点失败。我相信,如果不是因为华晨车标的认可度不够,中华V7肯定也不会像现在这样凄惨。那这台车实力到底如何?值得我们关注吗?下面大家不妨跟着我来了解一下。

“随便开不怕坏”发动机带“BMW”,要不是车标这良心车早已卖疯

作为一台起售价不到11万的SUV,中华V7的同级竞争对手瞄准哈弗H6、传祺GS4、吉利博越和荣威RX5等车型,相比之下,中华V7在尺寸方面占有巨大优势,其车身尺寸分别为4702*1932*1753mm,轴距为2770mm,因此,中华V7的内部空间是非常宽敞的,虽然厂家定位为中型SUV,实际上它是一款A+级SUV,与三菱欧蓝德的定位相似。此外,中华V7的外观设计原创度很高,整车几乎看不到任何抄袭的地方。前脸为家族式的设计风格,矩阵式的进气中网辅以金属镀铬饰条,同时中网与两边的LED大灯很好的融合在一起,视觉效果相当的精致,“C”型两日间行车灯一定程度上提高了辨识度。从侧面来看,全系标配的19英寸铝合金双色轮毂霸气十足,笔直硬朗的双腰线则在彰显它的力量感。尾部有点宝马X1的影子,但绝大多数设计元素都是原创,俏皮的尾灯,双边排气筒等动感元素均有出现。

“随便开不怕坏”发动机带“BMW”,要不是车标这良心车早已卖疯

中华V7的性价比非常高,面对直接竞争对手哈弗H7、瑞虎8、长安CS75等国产SUV,其内饰的优势不可忽视,中控台、门扶手、换挡区、前后中央扶手等位置全系采用皮质材料包裹,随处可见细腻的缝线工艺,较高的工艺标准也赋予了中华V7内饰一流的质感。何况还有钢琴烤漆饰板、竖立10.4英寸中控彩色大屏、宝马鸡腿挡把等时尚元素加持,它的内饰所具有的档次感和舒适性比同级对手更有优势,特别是这款鸡腿挡把,简直就是宝马同款,相信大家也跟我一样喜欢。

“随便开不怕坏”发动机带“BMW”,要不是车标这良心车早已卖疯

最后来说说它的动力,全系搭载宝马技术授权的1.6T涡轮增压发动机,在发动机上面还带有“BMW”三个字母,说实话,打开引擎盖,这三个字母的逼格挺高的。1.6T引擎能够带来204马力的最大功率和280NM的峰值扭矩相比同级竞争者瑞虎8优势不要太大,瑞虎8所配备的1.5T发动机仅有147马力的最大功率和210NM的峰值扭矩。传动方面分别匹配6挡手动和6挡双离合。底盘悬架为前麦弗逊后多连杆,由于定位家用车,悬架的调教偏软,舒适性也比较好。

“随便开不怕坏”发动机带“BMW”,要不是车标这良心车早已卖疯

总得来讲,中华V7是一款性价比很高的A+级SUV,在颜值、发动机、内饰、尺寸空间等方面表现非常出色,而且中华V7还是一款带终身质保的SUV,要不然我怎么能够说“随便开不怕坏”呢细细分析之下,我唯一能想到中华V7卖不动的原因就是华晨品牌的车标认可度实在太低了,试想一下!将中华V7换标成吉利或者哈弗,结合不到11万的起售价,那必定是要卖疯的节奏啊!你认为呢?

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