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最可怜的C级车,比宝马5系大,降价10万,销量依然被吊打

2018-06-22 10:36 来源: 汽车趣评

在当今社会国内汽车消费者群体中,还是有很大一部分人买车的时候会优先考虑进口车,或者合资品牌,之后才是国产品牌。

最可怜的C级车,比宝马5系大,降价10万,销量依然被吊打

凯迪拉克作为美国通用汽车集团旗下的一款豪华汽车品牌,一百多年来汽车行业内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准,但是凯迪拉克有一款中国市场的旗舰车型CT6,该车型各方面都有不错的表现,虽然定位为一款C级车,但在车身尺寸上,却比宝马5系大,接近宝马7系和奔驰S级,可以说是非常优秀。然而现在降价10万元,依然还是卖不动,销量可以说被BBA的C级车吊打。

最可怜的C级车,比宝马5系大,降价10万,销量依然被吊打

外观方面,CT6依然采用标志性的钻石切割设计,前脸简洁硬朗的线条设计,盾形的进气格栅搭配上横幅式的镀络饰条,十分的简洁大气,而在大灯的设计上有进行了改进,官方称之为“星瀑式自适应非直射性大灯”尾部依旧采用之前的凯迪拉克风格,辨识度非常高。

最可怜的C级车,比宝马5系大,降价10万,销量依然被吊打

在内饰方面,CT6采用对称和非对称结合的设计理念,层次感很强,非常的大气。真皮包裹的中控台搭配10.2英寸的显示屏,并搭载全新一代CUE人机交互系统,功能齐全丰富。在其他配置方面,还搭配了BOSE音响,自动空调,方向盘记忆,电动座椅记忆等该有的配置基本上都搭配上了。

最可怜的C级车,比宝马5系大,降价10万,销量依然被吊打

在动力方面,CT6搭配2.0涡轮增压发动机和3.0双涡轮增压发动机,最大马力可达276马力和405马力,搭配8当手自一体变速箱,百公里加速仅需6.6秒,在同级车型中处于领跑地位。

最可怜的C级车,比宝马5系大,降价10万,销量依然被吊打

但是,在各方面表现都不错的CT6再加上10万元的优惠月销量最高的时候仅2234台,其余时间差不多只有1000台左右,与销量动不动就销量过万的同级宝马,奔驰,奥迪相比,差距还是非常大的。

那么,问题到底在哪儿呢?

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