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发动机热效率是什么?马自达全新发动机热效率高达50%

2018-12-09 23:11 来源: 百车巧说

Hello朋友们,还有十几天就结束2018年迎来了2019,要知道这期间各4S店为了完成销售任务拿到厂家的返点,降价促销的幅度甚至亏本都有可能,所以说这期间买车时非常划算的!可是朋友们,买车可千万不能光顾着外观上的犀利、内饰上的豪华等,主要还是要多了解发动机去选择,毕竟爱车到手后能不能开的省心大多还是来自于发动机的性能、排量和热效率的高低以及综合油耗水平。

发动机热效率是什么?马自达全新发动机热效率高达50%

说到发动机的

发动机热效率高有什么好处呢?那便是朋友们关心的油耗消耗了,如果是40%的热效率发动机对比常见的33%那么燃油消耗可降低15%到20%这样,用更简单的说法便是一年行驶1万5千公里的汽车能省下200升的油钱,还有性能上的表现比33%热效率发动机更好,如果是50%热效率能力转化的汽车即使用最低挡也可以轻松爬坡!那么目前有哪些已知发动机热效率比较高呢?下面百车巧说小编带大家了解一下!

发动机热效率是什么?马自达全新发动机热效率高达50%

大众EA2111.5TTSIEvo涡轮增压发动机

热效率:37.5%,主要搭载车型:未知。作为目前大众EA211发动机升级版,排量明显增加的同时热效率却高达37.5%,达到行业领先水平!而且体现出欧洲汽车厂商对发动机技术路线向小排量化适度转变,转变后的结果拥有更好的经济性燃油还有排放的水平。1.5T发动机燃油喷射压力350bar的提升带来的增强燃油雾化效果提升,而且最大限度限制颗粒物排放。所以说1.5T大众发动机比如今1.4T发动机更加省油也更为实用!

发动机热效率是什么?马自达全新发动机热效率高达50%

本田L15B型1.5T涡轮增压发动机

热效率:38%,主要搭载车型:冠道和思域。本田1.5T涡轮增压发动机主要在传统燃油上,那么代表车型就是大家不陌生的思域和冠道,具备着38%热效率的涡轮增压用上了许多本田的黑科技,比如说多孔缸内直喷、双VTV进排气、水冷式排气歧管等,还有本田减少排气损失采用了以电控制排气泄压阀,减少了排气损失保持增压值。而且本田L15B型涡轮增压发动机可切换为阿特金森循环功能为前提超越此前量产汽油涡轮增压最大热效率保持记录者。所以本田L15B型发动机给车型带来低油耗还可以提供低扭矩和动力输出的效果。

发动机热效率是什么?马自达全新发动机热效率高达50%

马自达skyactlv-x发动机

热效率50%,主要搭载车型:马自达3。经过2019年马自达新款马3的亮相,作为未来混合动力基础装置,马自达利用第二代创驰蓝天技术让发动机热效率达到了50%(2019年),更高的热效率底盘方燃烧更稳定燃料优势从而拥有更好的燃油经济性和动力!

发动机热效率是什么?马自达全新发动机热效率高达50%

丰田Dynamic Force系列2.5L发动机

热效率:40%-41%,主要搭载车型:凯美瑞8代。凯美瑞8代基于丰田TNGA架构Dynamic Force 2.5L自然吸气发动机为基础情况下,引入高速燃烧增加进气气门夹角,和排气歧管优化等设计,提高了燃烧效率实现超高的压缩比。而且凯美瑞8代还搭配了全新变速箱,使而降低动力传输过程中降低油耗!

发动机热效率是什么?马自达全新发动机热效率高达50%

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