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逸然驾乘|全新固特异逸乘Assurance TripleMax 2轮胎技术解析

2018-12-09 22:19 来源: 汽车画刊AUTOBILD

逸然驾乘|全新固特异逸乘Assurance TripleMax 2轮胎技术解析

全新固特异逸乘 Assurance TripleMax 2 轮胎是一款十分值得信赖的优秀产品,它不仅拥有着极其出色的干地性能,在湿滑路面上的表现同样不俗,只要有它相伴,便可尽享安然。如果你想要了解全新固特异逸乘 Assurance TripleMax 2 为何会如此优秀,就不要错过下面的文字。

逸然驾乘|全新固特异逸乘Assurance TripleMax 2轮胎技术解析

优化胎体结构及非对称花纹设计,提升操控响应速度

在蜿蜒曲折的山路上飞驰,这套来自固特异的逸乘Assurance TripleMax 2轮胎与手中那辆底盘经过升级的 206 配合极为默契,其不仅拥有出色的抓地力,同时还有着出色的响应速度。与之前那套服役了整整一年的旧胎相比,全新固特异逸乘Assurance TripleMax 2 在抓地力和响应速度这两个层面上的表现都上升了一个等级。究其原因,在于这款专为中国消费者量身定做的中高级产品采用了经过优化的胎体及非对称花纹设计,其中前者可让轮胎拥有更大的胎腔,从而让轮胎拥有更大的实际接地面积,令轮胎拥有更强的抓地力。而经过优化的非对称花纹设计则可有效分布轮胎胎面的触地压力,让轮胎内外侧压力分布更加合理,从而提升轮胎的操控响应速度。

逸然驾乘|全新固特异逸乘Assurance TripleMax 2轮胎技术解析

湿地胎面技术(HydroTred),缩短湿地制动距离

在湿地性能方面,全新固特异逸乘 Assurance TripleMax 2 轮胎同样表现出色,主要原因有两个方面,其一是上文介绍过的优化胎体及花纹设计,因为更大的接地面积不仅有利于提升干地性能表现,同样也可提升轮胎在湿滑路况下的表现;而第二个原因则是源于微观层面,因为全新固特异逸乘 Assurance TripleMax 2 轮胎采用了独特的湿地胎面技术(HydroTred),这项全新的胎面技术配方不仅拥有更多的硅胶,同时还采用了高粘性树脂配方,令轮胎与湿滑地面的摩擦力得到了提升。这样的配方再配以上文提到的优化胎体和胎面花纹,换来的自然就是更加出色的湿地性能表现。

逸然驾乘|全新固特异逸乘Assurance TripleMax 2轮胎技术解析

封闭胎肩与多花纹块设计,带来更静谧行驶表现

通常情况下,干湿地抓地性能表现极为出色的轮胎在舒适性,尤其是静谧性方面都会表现不佳。然而全新固特异逸乘 Assurance TripleMax 2 却没有出现这样的情况,因为这款轮胎采用了独特的封闭式胎肩设计。这样做的好处就是可以有效控制空气流动,减少噪音的产生及外扩。另外,这款轮胎还采用了多节距花纹块设计,可有效控制同频振动噪音的叠加,从而有效控制震动能量,并达到降噪的目的;另外,全新固特异逸乘 Assurance TripleMax 2 的沟槽角度还进行了优化,这同样对震动的扩散起到了抑制作用。

逸然驾乘|全新固特异逸乘Assurance TripleMax 2轮胎技术解析

总结

经过优化的胎体结构以及非对称式花纹设计、拥有更多硅胶及高粘性树脂配方的湿地胎面技术(HydroTred)、独特的封闭式胎肩花纹设计、多节距花纹块造型以及经过优化的沟槽角度,这几项技术创新及优化使得全新固特异逸乘Assurance TripleMax 2在拥有出色干地操控响应、湿地抓地力的同时,也拥有了不俗的行驶静谧性。如果你也正好需要一款在各方面表现都更为均衡的产品,那么这款来自固特异的逸乘Assurance TripleMax 2便是一个十分不错的选择。

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