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汽车原地热车或堵车时原地怠速,或导致发动机产生更多的积碳吗?

2018-12-09 22:02 来源: 老侯解车

积碳是指发动机在工作过程中,机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物,没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置,从而形成一种黑色的焦着状的物质,人们称之为“积碳”。不论任何形式的发动机,只要使用化石燃料都会有积碳,只是汽车在原地热车和堵车时更容易产生积碳而已。

汽车原地热车或堵车时原地怠速,或导致发动机产生更多的积碳吗?

上面说了,积碳是由于燃料不完全燃烧沉积下来的,而汽车在原地热车和堵车时处于低转速低负荷工况,此时的发动机气缸温度较低,燃料挥发性差,更容易附着在燃烧室内壁上,燃烧时火焰传播速度慢。为了保证发动机正常工作,一般就需要喷入更多的燃油来确保燃烧,这是多余的那部分燃油就有一部分化为积碳了。所以说汽车在原地热车和堵车时更容易此时积碳是有道理的。

汽车原地热车或堵车时原地怠速,或导致发动机产生更多的积碳吗?

所以,我们在日常驾驶中,一定要养成一个良好的用车习惯,使用高品质的燃油和机油,尽量避免长时间怠速或低速行驶、短距离行车、原地热车等,这样可以在一定程度上减缓积碳的生成。长时间在城市中低速行驶的汽车,偶尔跑一次高速,也可以大大减缓积碳的生成速度。

汽车原地热车或堵车时原地怠速,或导致发动机产生更多的积碳吗?

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