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百公里4.7元,前后独立悬架,做工质感媲美合资,Nappa纹理皮座椅

2018-12-09 21:46 来源: 萝卜评测

百公里4.7元,前后独立悬架,做工质感媲美合资,Nappa纹理皮座椅

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在国内汽车市场持续低迷的情况下,新能源汽车却逆风翻盘,销量一路看涨。“国六”政策的即将实施,同时双积分政策的加持,新能源车型越来越受到关注和青睐。新能源车型降低了对石油能源的依赖,同时是节能环保的必然选择。

电动汽车在内部空间方面也是非常有优势的,由于电机体积比较小而且内部布置方式不同,可以在一定程度上增加轴距,从而增加汽车的内部乘员空间。

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现在市场上比较热门的三款电动车有长安逸动EV460,帝豪EV450和奇瑞艾瑞泽5e450。外观方面暂且不谈,各有特色,仁者见仁智者见智。在空间方面长安逸动EV460长宽高分别为4740/1820/1530mm,轴距2700mm,补贴后价格12.99万左右。帝豪EV450长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距2650mm,补贴后价格13.58万左右。奇瑞艾瑞泽5e450长宽高分别为4572/1825/1496mm,轴距2670mm,补贴后价格12.98万左右。通过对比可以看得出来EV460在空间和价格上非常占有优势的。

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内饰方面EV460非常具有高级感,大面积的软质材料配合真缝线设计,10英寸大屏幕内置了车联网系统/语音控制系统/倒车影像及GPS导航等十多项有趣且实用的功能。帝豪EV450进取型全系入门级版本。艾瑞泽5e450内饰方面整体保持了一贯的简单简洁的风格。相比之下EV460更加符合年轻人的审美及追求。

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