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10万和50万的车,有什么区别?网友:一个享受,一个受罪?

2018-07-06 16:03 来源: 汽车加油站

导语:开过车的朋友可能都知道,汽车与汽车之间是有差距的,特别是价格相差很大的车,不管是外观还是配置,甚至是动力方面,都有相当大的区别,那么到底有哪些区别呢?有不少网友开玩笑说:区别就是,一个是享受,一个是受罪!

10万和50万的车,有什么区别?网友:一个享受,一个受罪?

10万和50万的车,有什么区别?网友:一个享受,一个受罪?

一、动力方面区别

10万块的车:这些车大部分都是1.0--1.6L之间排量的发动机,动力小,开起来肉肉的感觉!如果是多拉几个朋友,那还真的跑不起来,特别是高速路超车,狠狠的一脚油门,依然超车困难,只能勉强超一下货车,而且还得酝酿好久才行!

50万块的车:而50万的车,基本上都是2.0T起步的发动机,动力大排量大,开起来简直是得心应手,加速快爆发力强,不管是 满载还是超载,都能够有非常可观的加速感,高速路想超谁超谁,稍不注意就超速,那种速度感,没开过好车的自然体会不到!

10万和50万的车,有什么区别?网友:一个享受,一个受罪?

二、安全性

10万块的车:10万元的车,当然安全气囊这些基本配置是有的,只不过数量少很少而已,通常只保障了驾驶员和副驾驶位置的安全,侧气帘等等后排安全气囊,对于10万元的车,只能是传说而已!像什么四轮独立悬挂、预碰撞等等配置,那更是没听说过了!

50万块的车:如果说安全性,那肯定是一分钱一分货,50万左右的车,那安全配置可是应有尽有,安全气囊10个都不多,而且一些EPS、预碰撞等等配置,加上四轮独立悬挂的操作安全性,以及定速巡航等等配置,让你就像是在一个安全屋里驾驶一样!

10万和50万的车,有什么区别?网友:一个享受,一个受罪?

10万和50万的车,有什么区别?网友:一个享受,一个受罪?

10万和50万的车,有什么区别?网友:一个享受,一个受罪?

三、内饰设计用料

10万块的车:10万元的车,大部分的内饰设计都基本上传承所谓的家族化,用料也非常的节俭,什么软性材质、真皮等等,似乎从来不会考虑,就算是软性材质,也是一种劣质的搪塑工艺,座椅几乎是手动调节,什么座椅加热之类的配置,也只能人工屁股加热了!

50万块的车:如果是50万左右的车,内饰的设计一定是有着独特的设计风格,用料几乎都是真皮,而座椅之类的调节方式,一定是电动调节,并且有些车还带有座椅记忆功能,根本不用手动调节,加上一些座椅加热、电动按摩、座椅通风等等,简直就是一种享受!

10万和50万的车,有什么区别?网友:一个享受,一个受罪?

四、面子

10万块的车,毫无面子可言,仅仅代步而已啦!而50万的车,那可是身份和地位的象征,你见过那个穷屌丝会买一台50万左右的车?

总结:当然,不是说10万元的车,就一无是处,市面上依然是10万元的车型最畅销,这里的原因我想在座的各位都心知肚明了!车就是用来代步而已,当然一种是享受,一种是受罪的说法,还是欠妥的!

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