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马自达售价33万——论天生要强的马自达是怎么把自己作死的?

2018-12-09 20:10 来源: 车动态

马自达作为各大车企品牌中的一股清流,无论是技术还是价格,向来都是任性的目中无人。这个市场现在对于这样的汽车品牌,并没有足够的包容度,譬如,刚刚上市不久的马自达CX-8终于公布了其售价,25.88万元——33.08万元,竞争车型对标汉兰达、锐界等。而对于这个价格,网友们纷纷表示接受不了。而对于网友的这一众反映,马自达的负责人声称:"虽然今年中国汽车市场很是严峻,但是我们一点都不慌"。并且表示,马自达不会参加降价竞争,最终通过价值营销确保销量。

马自达售价33万——论天生要强的马自达是怎么把自己作死的?

其实对于马自达领导的言辞,小编表示能够理解,毕竟马自达一直都是以"二线豪华品牌"自诩,但是这个价值营销到底是什么意思呢?解释一下,价值营销的意思官方指的是企业对抗价格战的一种出路。本身价值营销是个好事,但是试问如果自身品质没有达到这个资本,那么将用何来对抗价格?

马自达售价33万——论天生要强的马自达是怎么把自己作死的?

从颜值外观上来看,马自达CX-8的确是颜值在线,但是车身尺寸却不尽如人意,车身尺寸和汉兰达相比还是有很大差距,在来看动力方面,在一众竞品都已经是涡轮增压发动机的时候,马自达CX-8却在自吸的路上越走越远,2.5L自然吸气发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为252N.m,这和功率为220马力,最大扭矩为350N.m的汉兰达相比,高下立现。我们不否认马自达的优秀,惊艳的设计,创驰蓝天的加持以及配置,但是过于自信就很容易把自己逼到死胡同,现在的马自达就是如此。

马自达售价33万——论天生要强的马自达是怎么把自己作死的?

关于马自达的定价,或许会是其销量上的最大阻碍。因为,CX-8的细分市场已经竞争到白热化的阶段了,冠道、昂科威拥有着相当的用户数量,锐界拥有着很不错的品质和口碑,更有中大型SUV里的标杆,常青树般屹立不倒的汉兰达,这都让马自达CX-8的销量像谜一般的存在。

马自达售价33万——论天生要强的马自达是怎么把自己作死的?

事实上,马自达向来不是一款车价格高,当初的CX-5就是因为定价过高,优惠幅度又少所以销量很是惨淡。而这定价过高的问题,是马自达品牌认知的问题,天生要强、自命不凡,不懂得迎合市场的后果就只能是作死。如果马自达一直对于其定价问题不作出相应调整,恐怕"叫好不叫座"会一直伴随着马自达。

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