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新车谍报:宝马330e插混车型曝光,纯电续航60公里,百公里油耗1.7L

2018-12-09 19:23 来源: 选车参谋官号

近日,宝马旗下全新3系插混版车型--330e的相关信息曝光,新车外观与普通版全新3系基本保持一致。动力系统将由2.0T涡轮增压发动机和一部68马力的电动机组成,其纯电动行驶里程可达60km,0-100km/h加速时间或在6秒内,新车预计将于2019年夏季上市销售。

新车谍报:宝马330e插混车型曝光,纯电续航60公里,百公里油耗1.7L

外观方面,宝马330e和燃油版的车型并无太大差异,仍然是宝马最新的家族设计语言,只是在左前翼子板处增加了充电接口。结合此前报道,量产版车型或在充电接口上方增加"i"标识,以展现其插电式混动车型身份。值得一提的是,由于该车在发动机和变速箱之间加入了电动机,因而较常规3系车型其引擎盖长度增加了15mm。尾部造型与今年巴黎车展亮相的全新3系差异甚微,同时排气系统保留了常规车型的双边共两出布局。此外,诸如自适应M悬挂和M制动系统等配置,该车均需要通过选装获得。

新车谍报:宝马330e插混车型曝光,纯电续航60公里,百公里油耗1.7L

内饰方面,作为全新3系的衍生车型,330e的内饰布局并未发生变化,区别在于新车的导航系统将提供充电桩搜索功能,并可向用户推荐周边的餐厅及配套设施。值得注意的是,用户通过导航系统可获知目的地充电桩使用情况,并进行预约充电桩。

新车谍报:宝马330e插混车型曝光,纯电续航60公里,百公里油耗1.7L

动力方面,综合目前报道,新一代330e将搭载由2.0T直列四缸涡轮增压发动机,以及位于发动机和变速箱中间的电动机组成,二者可分别输出184马力与68马力,系统综合输出可达252马力,并拥有400N·m峰值扭矩。据悉,新车还将搭载宝马XtraBoost技术,该技术是的电动马达可在特定模式下输出80kW的最大功率,使得整套动力系统的最大功率可达214kW。新车12kwh的电池组被放置到了第二排座椅的下方,这样做的目的可使新车拥有更低的重心,行李厢空间也由的375公升提升到480公升。据厂家公布的数据显示,宝马330e纯电动行驶的最高时速为109km/h,官方测试该车油耗为1.7L/100km,二氧化碳排放量为39g/km。传动方面搭配8速的Steptronic变速箱,0-100km/h加速时间为6秒,最高时速为230km/h。

新车谍报:宝马330e插混车型曝光,纯电续航60公里,百公里油耗1.7L

点评:近年来宝马在插混领域的表现渐入佳境,尤其是今年5系插混车型的推出。据10月份的市场数据显示,宝马旗下插混车型X1和5系的销量都排在了主力插混车型的前10名之内。乘联会统计显示,今年前10个月,宝马X1 PHEV累计销量5925辆,宝马530Le累计销量则达到了10392辆,成为统计内单车销量突破1万台的6款插混车型之一。借助宝马在操控和运动方面极佳的口碑,全新3系插混的推出预计也会有不错的表现,只是目前该车的售价和详细配置还需要再等一等。

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