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大众新款手动低配捷达,入手四个月驾驶六千公里后的真实驾驶感受

2018-12-09 18:24 来源: 柚子车评

捷达这款车入手四个多月了,刚开始的时候各方面都还不错,只是最近小问题不断,那么大众捷达这款车的性价比到底怎么样?一起来说说吧。

大众新款手动低配捷达,入手四个月驾驶六千公里后的真实驾驶感受

入手的是低配手动档捷达,油耗的话整体来说比较满意,基本上在5.8左右,夏天开空调的话,能高点,我平时就是市区正常上下班,每个月油钱基本上四百就够了。动力的话,感觉起步有点肉,提速深踩有门的话,感觉推背感很强,这点不是很满意,不过我基本上都是市区驾驶。

大众新款手动低配捷达,入手四个月驾驶六千公里后的真实驾驶感受

悬挂比较硬,过坑洼路面,坐在副驾驶位置,颠的厉害,前摇后晃那种感觉,而且发动机下面都没有护板,直接裸露在空气中,配置有点低,就算是低配门板上最起码也应该有个扶手,但是整个车都没有,这点做得不太好。后排的空间稍微有点挤,同时凸起是真的高,坐三个人就显得比较拥挤了。

大众新款手动低配捷达,入手四个月驾驶六千公里后的真实驾驶感受

中控台就像大家知道的,风格比较大众化,材质的话全都是塑料,不过这个价位也算正常,但是蓝牙、倒车雷达、倒车影像等这些都没有,有的就是一个收音装置,需要后期改装添加。有一个比较贴心的设计是全系都标配了后视镜加热这个功能,下雨天的话很方便。但是有异响,我开车的时候听见中控台有疙瘩疙瘩的声音,一停下来就没有了,不知道问题出现在哪,去售后也没有找出原因。

大众新款手动低配捷达,入手四个月驾驶六千公里后的真实驾驶感受

后备箱的空间比较宽敞,放两个行李箱都没有问题。整体来说作为基本的代步工具,还是不错的。

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