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汉兰达
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本来可以热卖,结果近26万的报价一出,马自达没那个命却盲目自信

2018-12-09 18:22 来源: 车言倒计时

汉兰达作为作为一款中型的7座SUV,在同级中拥有绝对霸主的地位,尤其是其以大空间著称,并且拥有进口的发动机跟不错的整车品质,在20多万的价格区间里头,汉兰达确实被当做标杆拿来跟所有同级对手对比。但这么多年过去了,汉兰达依旧用自己的优势,捍卫着自己的荣誉,即使对手再优秀,怎奈何汉兰达拥有扎实的群众基础跟良好口碑。所以像锐界,途昂这些车型,都难免有点被汉兰达的名气给压过去。但是市场从来不缺挑战者跟新秀,同样作为日系车企,马自达正式在昨晚上市了定位中大型的全新SUV车型--CX-8。

本来可以热卖,结果近26万的报价一出,马自达没那个命却盲目自信

确实,光看定位以及车身尺寸,马自达全新旗舰SUV--CX-8要比汉兰达大很多,车身三围是4955x1842x1733mm,轴距达到2930mm。比起汉兰达的4890x1925x1720mm,轴距2790mm有着很大的优势。但是,同样为7座SUV,马自达CX-8就是冲着汉兰达来的,既然这样,马自达会给丰田造成压力吗?

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马自达CX-8采用家族式的魂动2.0设计,整体还是满满的马自达风格。就马自达CX-8的的设计,你几乎可以当做是放大版的马自达CX-5。镀铬横条装饰的中网,尺寸很大;扁平而又修长的大灯很是犀利,车侧设计动感的同时,又很圆润,突出豪华感;而车尾层次感丰富,并且显得很饱满。CX-8可以说遵循了马自达一直以来的高颜值设计,并且也不会让我们陌生。

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马自达CX-8的内饰跟CX-5几乎是一模一样的设计,所以,熟悉CX-5的车主对CX-8的车内的上手会很快适应,三炮筒的仪表,很有传统的机械感,三幅式的三厢盘很运动,中控台皮质加木纹板等多种材料的装饰,也原本以黑色为主色调的内饰不会太过于沉闷,同时有增加了一丝运动和档次感。该车采用2+3+2的座椅布局,第三排的空间不错。

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