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2018款双擎雷凌,车主提车后,发表自己的真实体验!

2018-12-09 18:13 来源: 趣谈车

2018款双擎雷凌,车主提车后,发表自己的真实体验!

这开始决定要买车的时候真的是很纠结,试过其他比较多的车型。但是也存在着一些问题,就是当时的很多车型都出了一些不太好的新闻。比如就是思域这一款车传出了一个机油门的事件。而且我的预算也不是说没有上限的。所以在我预算有限的几款车型里,2018款双擎雷凌这一款算是表现非常好的了。而且还有一个问题就是没有一款车是特别完美的,就算是有我也是消费不起的,所以就要选择一款性价比比较高的车。最后就选择了2018款双擎雷凌,目前提车一段时间了,来分享自己的真实体验,一起来看下吧!

2018款双擎雷凌,车主提车后,发表自己的真实体验!

外观方面,车子的外观上我认为整体的线条是很好看的,流畅自然。表现出来的,风格也是比较偏向年轻时尚的,很适合我了。然后车漆方面也是没有太大的问题,漆面的感觉很好,颜色又好看又特别亮。车身上的大灯的位置以及性能都是很好的。

内饰方面,内饰上我比较喜欢它的中控台的设计,有些车型的中控台就设置的不是很合理,这一款就没有这些问题。按键设置的是又方便又好看的,而且它的内饰做工也还是很精致的,走线很漂亮。

2018款双擎雷凌,车主提车后,发表自己的真实体验!

对于这款车的空间想我首先是觉得没有特别多的问题,对于他的乘坐空间来说我是觉得比较满意的。并且还有他的乘坐空间预留出的位置,如果说是满载的话,我觉得也是刚好合适的。不能说是特别宽裕,但是我也是觉得非常的满意的,并且还有他的储物空间,我觉得是其他地方都没有问题,就只是存在着后备箱空间不足的情况。

动力上,我觉得起码对我来说是足够用的。而且他的起步是非常的平稳以及安静的。后续动力的持续输出是非常充足的。而且油门的输出也很稳定。并且汽油介入之后,动力有明显的提升,在持续的增加。

2018款双擎雷凌,车主提车后,发表自己的真实体验!

雷凌我的这款1.8Hcvt尊贵版,整体操控下来我自己是感觉它的方向盘设计得特别好,转向之类的操控起来很方便,比较灵敏以及精准度还是够的。而且它还有一个换挡拨片的设计,所以我觉得是非常厉害的。毕竟在我之前理解里这款车的配置上有还是比较厉害的。并且也是很方便的。

2018款双擎雷凌,车主提车后,发表自己的真实体验!

油耗方面,这款车的油耗超级超级喜欢了我。百公里的油耗差不多会有个四点五左右。这个表现也是非常优秀的了,并且在对于市区油耗和高速油耗这两个平均之间并没有太大的差异。所以我认为这一款车的油耗,他还是对你本身驾驶者的要求不是很高的,所以经营第一款车它本身的油耗就非常的优秀。毕竟动力上也是油电混动的。

2018款双擎雷凌,车主提车后,发表自己的真实体验!

舒适性方面,这一款车的舒适性总体来说没有特别大的问题。他的空调运行起来对于车子的动力方面没有什么大的影响。而且也没有对空调的效果造成什么大的改变,就是他的保温效果以及它的本身时性能运行起来并没有过大的影响。制冷制热效果都很好。还有它的座椅舒适度的也是比较合适的,承托性也是很棒的。

2018款双擎雷凌,车主提车后,发表自己的真实体验!

优点:最满意的就是这一款车的油耗以及他的声音处理。首先因为这款车的能源类型属于油电混动,所以基本上如果不是我在车上确定车已经启动的话,他是没有表现出任何声音的,所以这款车的声音处理,真的是让人非常的舒服。虽然可能有些人会喜欢那种发动机启动的声音,会觉得很有质感。但是听久了真的很烦。所以这种无声地启动处理,我还是特别的满意的。再有一个就是它的油耗真的是他的另外一大亮点,就很省钱。我觉得抛开钱说,油耗很省的人都是耍流氓。

缺点:让我觉得最不满意的,就是这一款车的后备箱空间吧。首先他的乘坐空间是足够的。但是只有他的后备箱空间,让我对他的储物空间不是很满意,因为真的是有点小。还有一个主驾驶车窗不能一介升起的问题,这个还是不是很方便的,因为市面上的很多车型这个功能都是必备的,但是这一款车就没有。但是这些方面也还是不太影响我对于这一款车的整体评价的。

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