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五菱到底是不是中国自主品牌?没有上汽和通用根本卖不掉百万多台

2018-12-09 15:22 来源: 车讯教授

都说现在的五菱汽车早就是美国通用的子公司,事实上,通用为了和大众、丰田、雷诺-日产联盟竞争年销量高低的时候,总喜欢把五菱汽车以及五菱旗下的宝骏算在通用的年销量之中,也就有了通用年销量突破千万台的奇迹。

五菱到底是不是中国自主品牌?没有上汽和通用根本卖不掉百万多台

但事实上,五菱品牌的创建功劳完全归功于中国人,就好比东风汽车的原型是二汽,上汽通用五菱品牌的前身是柳州五菱,柳州五菱的前身就是1958年一五计划期间,广西柳州创建的柳州动力机械厂。随后1989年改名为了柳州五菱,2002年夏季,柳州五菱成功卖给了上海汽车、美国通用,成为了一家地地道道的合资公司。但是因为五菱汽车有两家大股东都是中方起亚,其中控股股东就是上汽占据了50.1%,柳州五菱就只剩下来了5.9%,美国通用达到了44%。

五菱到底是不是中国自主品牌?没有上汽和通用根本卖不掉百万多台

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16年前的上汽通用五菱汽车成立,最懂国人的上汽,技术实力超群的通用汽车的加入,让柳州五菱总算是走向全国。再度8年后的2010年,在五菱合资公司旗下开创了宝骏汽车品牌,宝骏560还创造了全球最畅销的前20大SUV的奇骏,此外宝骏几乎每推出一款新车都能获得万台、2万台乃至于三四万台的月销量成绩,也在宝骏短短创业不到6年就获得了年销量突破百万。

五菱到底是不是中国自主品牌?没有上汽和通用根本卖不掉百万多台

五菱和宝骏两大品牌,都是最懂得中国农村市场的两大汽车品牌,首先上汽有全国汽车行业最密集、最广阔的销售渠道,渗透到了中国八亿农民之中,五菱面包车和小型卡车,市场定价仅为3万-7万元,运输货物能力惊人,可以绝对满足搬几次家的需求。

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宝骏可以理解为豪华版的五菱,主打是国产A级家轿和小型、紧凑型SUV市场,但是所有的宝骏各大车型,市场均价都没有超过11万元,却有着比海外品牌更丰富的配置,同时远比众泰、猎豹、东南、海马二线自主汽车品牌更经久耐用、可靠耐操。于是,成就了五菱和五菱两大品牌!到了今年,五菱公司的年销量完全可以走向150万台的巅峰。

最近五菱还有了大动作,要走向高端推出了宝骏RS-5车型,令人期待这个老派五菱能更上一层楼。

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