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丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

2018-12-09 15:20 来源: 专注汽车生活

丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

丰田凯美瑞和本田雅阁都是现在关注度很高的车型,这两款车型都是日系轿车,也都是今年才刚刚换代的全新设计,但是这两款车型在设计的思路还有动力技术方面完全不一样。可以说都是目前国内非常“另类”的两款车型,丰田凯美瑞作为2018年上市的一款B级轿车,好像是唯一一个没有涡轮增压发动机的B级轿车。本田雅阁则是第一台以1.5T发动机为主打动力的合资B级轿车。这么这两款在国内非常另类的车型,各有啥优势,谁的表现更好呢。

丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

丰田凯美瑞是丰田在国内高端轿车领域的销量支柱车型,凯美瑞这款车型在丰田内部的地位和B级车在别的品牌地位不一样。因为丰田在国内25到35万这个价格区间,未来回应三款车型皇冠、亚洲龙和ES。丰田凯美瑞拥有两种外观设计风格,来满足不同消费者的需求,两种外观的凯美瑞,在底盘和发动机的调教也略有不同。丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐。

丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

说实话,个人一直对于丰田凯美瑞的外观设计是不怎么欣赏的,新款的也不例外。总感觉没有大众车型设计“板正”,也可能个人被大众“洗脑”太多了。内饰的设计极有辨识度,倒三角的设计,而且内饰处理手法,也非常的日本。日本车型就喜欢在内饰上面,使用大量的黑色亮面装饰材料。丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐。

丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

丰田凯美瑞这款车型最大的特点就是搭载了2.0L 2.5L和2.5L油耗系统,可以说丰田是日系车型的领头羊,丰田在动力技术方面的发展方向对于日系其它品牌还有着不小的影响,上一次车型大换代的时候,德系、美系都转向涡轮增压,只有日系还坚持自然吸气,好在这一次换代本田和日产都掉头小排量涡轮增压了。虽然说新凯美瑞的这个2.0L 2.5L发动机实际开起来,动力表现好过预期,但是相比德系、美系的2.0T一脚油门的感觉,还是差的台远了。丰田主打的2.5L油混动力,自然是非常好的,动力强劲,油耗低,但是售价太高了有点。

丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

丰田这款车型在配置方面最大的亮点,就是全系标配的10个安全气囊,什么头部侧面膝部一样不少,凯美瑞的气囊甚至比BBA这个级别的车型还多。这代丰田凯美瑞虽然外观变形偏向年轻运动化了一些,但是在舒适性方面依然做的很好,特别是隔音方面,完全不次于这个级别的标杆级车型迈腾和帕萨特。丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐。

丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

本田雅阁是本田在国内推出的本田品牌定位最高端的车型。这代雅阁也是首次使用1.5T小排量增压的雅阁车型,个人感觉这次本田有点用力过猛,从上一代2.4L自然吸气之间变成1.5T整牙。本田的这台1.5T发动机,在雅阁上面还有高低功率两个版本,这在以前都是德系品牌的惯用套路,一台2.0T在德系一款车型上面,甚至有高低中三种功率。本田这台1.5T实际表现还是相当的强劲的,比大众誉为黄金动力的1.8T表现要好,不过新款的帕萨特和迈腾也抛弃1.8T发动机,换成2.0T低功率了。

丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

本田雅阁低配车型有四个安全气囊,主副驾驶+前排侧面两个,高配车型在多前后排头部气帘8个安全气囊。本田雅阁的低配车型只有丰田凯美瑞低配车型一半不到。本田雅阁的这代车型外观设计就是一个轿跑的风格,本田雅阁整体的调教也略微比上一代,偏向运动了,不过舒适性方面依然表现不错。隔音方面也很好,但是相比凯美瑞、帕萨特这样同级别一线水平,还是差了一些。很多丰田凯美瑞车主就说:气囊比你多一倍,隔音完虐。

丰田凯美瑞和本田雅阁谁好?车主:气囊比你多一倍,隔音完虐

总体来看两款车型都不错,毕竟都是各自品牌主打车型,而且都是历经了多次的换代,一些致命的错误是不会犯的。你们对于这两款车型怎么看呢?

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