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盘点全球最贵5台跑车:4台都是法拉利,奔驰能卖1.9亿

2018-07-28 23:20 来源: 品车

盘点全球最贵5台跑车:4台都是法拉利,奔驰能卖1.9亿

不久之前,小申为各位盘点了一份全球赛车/跑车拍卖的最高成交价榜单,在这份榜单当中我们看到了极为罕见的阿斯顿马丁DBR1s,比法拉利GTO 250还稀有的GTB 275 C Speciale,价格最高的阿尔法罗密欧8C赛车版等等,但这只是这份价格榜的上半部分,今天的所有车可是都高出了1.5亿:

盘点全球最贵5台跑车:4台都是法拉利,奔驰能卖1.9亿

Ferrari法拉利 - 1967款275 GTB / 4 S NART Spyder

26,176,269美元,约合1.690亿人民币

这台4 S NART Spyder也是法拉利稀有跑车GTB 275当中的一款,法拉利仅仅生产了10台相同的赛车,其专门为北美赛车队Luigi Chinetti所打造,而Luigi Chinetti本人则算是一名跨越汽车销售、赛车手、汽车工程师、汽车代理商以及车队老板等领域的传奇汽车人。虽然其从恩佐·法拉利那里订购的25台275 GTB Spyder最终只推出了10台,但这台底盘代号为10709的车型还是拍出了1.69亿人民币。

盘点全球最贵5台跑车:4台都是法拉利,奔驰能卖1.9亿

Ferrari法拉利 - 1956款290 Mille Miglia

看到这台法拉利290MM就不得不提到一位赛车手的名字,他就是被誉为“现代赛车大师”的阿根廷籍车手Juan Manuel Fangio(胡安·曼纽尔·方吉奥),现代F1方程式赛车的第一个10年就是属于方吉奥一个人的,而1956年他就是驾驶着这台290MM对抗着其他365位赛车手,但由于车辆的Spyder身份,其在意大利的暴雨当中仅拿下了第四名。

盘点全球最贵5台跑车:4台都是法拉利,奔驰能卖1.9亿

Mercedes Benz梅赛德斯-奔驰 - 1954款Benz W196

29,152,248美元,约合1.881亿人民币

这台车最初同样属于方吉奥,这台单座F1方程式赛车经另外两名车手驾驶位奔驰拿下了德国和瑞士的分站大奖赛,从1939年在大奖赛复出之后,奔驰便成为了法拉利和玛莎拉蒂车队的噩梦。

盘点全球最贵5台跑车:4台都是法拉利,奔驰能卖1.9亿

Ferrari法拉利 - 1962款250 GTO 3851GT

33,054,186美元,约合2.136亿人民币

如果要在法拉利的赛车运动历史上找到一个标志,那么仅仅生产了33台的250 GTO便是当之无愧的王者,虽然它不是最快的、最稀有的,也不是最贵的赛车,但250 GTO却是最后一款在现代赛道赛事当中保持竞争力和锦标的前置引擎赛车。在1962年到1964年间,搭载3.0L V12发动机的它蝉联了世界跑车锦标赛。

盘点全球最贵5台跑车:4台都是法拉利,奔驰能卖1.9亿

Ferrari法拉利 - 1957款335 S

34,439,035美元,约合2.223亿人民币

世界上若还存在一台比法拉利250 GTO更贵的跑车,那么法拉利自己的335 S肯定是唯一选项。这款历史可以追溯到1957年的超级赛车其实并没有拿下多少锦标,但是在12 Hours of Sebring(锡布灵12小时耐力赛)、Mille Miglia(意大利公路赛耐力赛)、Swedish GP(瑞典大奖赛)、Venezuelan GP(委内瑞拉大奖赛)等赛事当中其都取得了不错的成绩,并在1958年成功拿下Cuban GP(古巴大奖赛),并在升级到4.1L发动机之后创造了勒芒24小时耐力赛赛道的圈速记录。

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