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最快的F-150并非猛禽,官限版成历史第二快皮卡,加速比5系还快

2018-12-09 12:09 来源: 品车

Raptor猛禽到底是怎样一个铭牌呢?拥有该铭牌不仅会让F-150获得一台双涡轮V6发动机,同样还为这台福特皮卡车拥有了全新的外观设计风格,当然,车辆的灯组还是让我们能够分辨车辆的身份,但一些以性能为导向的套件,还是出现在了包括格栅、保险杠以及底盘包裹在内的区域之中。

最快的F-150并非猛禽,官限版成历史第二快皮卡,加速比5系还快

除了刚刚回归到美国本土的Ranger外,F-150就是福特定位最低的全球战略皮卡车型,但对于中国消费者来说,在剥离Raptor性能铭牌之后,这台皮卡车似乎就失去了魔力,但事实并非如此。F-150在同级别皮卡中依旧是极具实力的,不然F系列也不会成为这个星球上仅比卡罗拉少的量产汽车。

最快的F-150并非猛禽,官限版成历史第二快皮卡,加速比5系还快

在最近一的一项官方测试当中,福特完成了对2019款福特F-150 Limited车型的道路驾驶测试,该项动态测试里,F-150仅仅使用了5.1秒便完成了0-96km/h加速,这种加速测试很少出现在皮卡车型当中,但是这个结果依旧是出乎我们预料的,换个直接的参照物,国内销售的宝马5系525Li M运动套件版,需要8.4秒才能够完成破百。

最快的F-150并非猛禽,官限版成历史第二快皮卡,加速比5系还快

没错,这个版本并没有Raptor铭牌及相关套件,不过就像全新的猛禽版一样,参与测试的F-150依旧拥有一台能够产生455Ps/691Nm的双涡轮增压V6发动机,这是帮助福特皮卡完成如此快速提速的关键,另外,这台车也提供了可以选装的全轮驱动系统。

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在其它的性能成绩方面,拥有V6的F-150还在13.7秒内完成了实现了四分之一英里直线加速挑战,其最大时速仅仅提升到了164km/h,虽然道奇RAM以10.8秒继续保有该项皮卡车直线加速纪录,但要知道,那是一台实现了246km/h最高时速驾驶的SRT-10高性能版本。

最快的F-150并非猛禽,官限版成历史第二快皮卡,加速比5系还快

在制动能力方面,这台重大2,537kg的皮卡车型在51米内完成了完全制动。就是通过这次的加速挑战,这台车成为了目前为止,量产皮卡车型当中加速能力第二快的产品,也是福特皮卡车制造历史中最快的,这也意味着其Limited版本在性能上也超过了Raptor版本。

最快的F-150并非猛禽,官限版成历史第二快皮卡,加速比5系还快

在其它配置上,外观上来自Pirelli的22英寸Scorpion Zero Asimmertrico全季节轮胎,也是帮助车辆完成该项挑战的核心部件,而这个轮胎能够提供与大名鼎鼎的Pirelli P Zero夏季性能轮胎相同的抓地力与制动能力。

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