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正时皮带多久更换一次很多车主不在意,到这个时间不换很伤车

2018-12-09 09:22 来源: 颖儿爱上你

汽车想要正常行驶的话,就离不开各个零部件之间的相互配合,其中最重要的就是发动机,其实正式平带就是发动机配件几构的一个重要组成部分,它是有橡胶材质制作而成,因为长时间使用的话就很容易出现老化及断裂的情况,如果车辆在行驶过程中出现正式皮带断裂的情况,后果是非常危险的。那么正式皮带需要多久更换一次呢?我们在更换正时皮带时,应该注意哪些事项呢?

正时皮带多久更换一次很多车主不在意,到这个时间不换很伤车

正式皮带的更换周期,一般来说都在60万公里时就需要更换,如果跪了这个时间还不更换的话是很上车的。不过厂家的推荐一般都有一定的余量,所以我们在平时但用车过程中,一定不要忽视正时皮带的检查,根据实际情况判断是否需要更换,当出现裂缝损失要及时更换。但具体要根据自己车型的保养手册来更换,那么更换正式皮带有几个问题我们需要注意一下。

正时皮带多久更换一次很多车主不在意,到这个时间不换很伤车

有的车主在更换正时皮带的时候,感觉原车的皮带还挺新,感觉没必要换,其实到了一定的公里数以后,那么及时外观还算新,但是里面的拉筋可能已经有好多断裂了,所以说到了公里数没换的话,那么万一拉筋都断掉了,那么正式皮带就会断掉,这样车子就趴窝了。

正时皮带多久更换一次很多车主不在意,到这个时间不换很伤车

再有一个就是换上新皮带之后,感觉怠速很大,抖动也很大,这是什么原因呢?原因有这样几个:可能是正时皮带没有对好,再有一个就是因为张紧轮和惰轮可能失油,就是发动机内的润滑油有缺失,那么缺少的少的话,车热起来以后就不会想了,但是时间久了之后声音就会一直存在,这一点也不是不可能的。

正时皮带多久更换一次很多车主不在意,到这个时间不换很伤车

我们都知道正式皮带是发动机上的一个关键部件,如果需要更换的时候一定要到4s店,进行更换,千万不可贪图便宜在路边的小店进行更换,这样的话张紧轮和惰轮之间就很有可能因为不匹配,对发动机的性能造成影响,而且外面的维修厂很多修理工都没有经过专业的培训,更换是很有可能议时发动机出现问题,所以我们在更换时一定要到专业的4s店进行更换,这样才能保证我们的发动机不受影响。感觉大家阅读,有不同建议可以在文章下方留言评论。

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