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开它比911还有乐趣 路特斯Evora GT410 Sport鉴赏

2018-12-09 09:20 来源: 网上车市

虽然对于很多人来说,路特斯是一个既熟悉又陌生的品牌。但在去年吉利收购了路特斯51%的股份之后,开始慢慢地被中国消费者所熟知。但其实在它正式进入中国之前,路特斯一直被人们称为“莲花”,没错,就是小时候经常的出现在挂历上的那台跑车。但无奈商标被抢注,只能另辟蹊径的改名成了英文名字的音译“路特斯”。虽然在中国过的并不好,但是其纯粹的实力是有目共睹的,对轻量化极致的追求,让这些车完全就是一个“原始人”的状态,身上没有任何多余的“衣服”你可以一览无余的去感受它。所有优点和缺点都会清晰的反馈给你。如果你和我一样对驾驶无比狂热,那下面这台车路特斯的新车,你绝对不能错过。

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这就是今年9月份,在为路特斯成立70周年发布的两台具有纪念意义的70周年限量版Evora GT410 Sport。近日,这两台具有特殊意义的车辆抵达中国。让我们来一睹它们的风采吧。两台70周年限量版Evora GT410 Sport采用路特斯历史上最为经典的涂装颜色,在庆祝品牌诞生70周年的同时,致敬路特斯辉煌的赛车运动历史。

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路特斯F1车队的黑金配色可谓F1史上最著名的涂装之一。黑金涂装的 Evora GT410 Sport的配色灵感来自于1972-1986年代的路特斯F1车队赛车。1978年,马里奥·安德烈蒂(Mario Andretti)驾驶路特斯Type79赛车夺得了当年F1厂商和车手双料冠军。1972和1973年,费迪帕尔·蒂(Emerson Fittipaldi)和罗尼·彼得森(Ronnie Peterson)驾驶黑金配色的路特斯F1赛车连续为路特斯夺得F1厂商年度总冠军。

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红金涂装的Evora GT410 Sport的配色灵感来自于1968年吉姆·克拉克 (Jim Clark)及格拉汉姆·希尔(Graham Hill)所驾驶的路特斯Type49赛车。50年前,他们驾驶Type49为路特斯赢得了当年的F1厂商年度总冠军;同年,格拉汉姆·希尔收获了F1车手总冠军。1970年,由车手乔臣·林特(Jochen Rindt)驾驶的红金涂装的路特斯Type72赛车为 路特斯赢得了F1厂商年度总冠军。

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