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月销量破13万,长城汽车11月继续爆发

2018-12-09 05:43 来源: 玩电8

12月7日,长城汽车发布了11月产销数据。在国内汽车市场整体转冷的情况下,长城汽车十月的逆市增长后,再度迎来一个好成绩。11月,长城汽车共销售新车13.25万辆,环比增长20.35%,创下今年单月销量纪录。今年1-11月,长城汽车累计销售91.92万辆,其中累计出口4.29万辆,整体销量突破百万已无悬念。

月销量破13万,长城汽车11月继续爆发

引领中国豪华品牌 WEY品牌稳步向上

WEY品牌如今已经创立2周年,2年来,它赢得了20万车主的信任。今年1~11月,WEY品牌累计销量达到12.78万辆,位列15万-20万元市场区间三甲、中国豪华品牌第一名。

月销量破13万,长城汽车11月继续爆发

更重要的是,在短短的两年时间里,WEY品牌将“豪华可以触手可及”的概念深深地植入了消费者的内心。11月,WEY P8荣获了“中国心”2018年度新能源汽车动力系统金奖,品牌的领先技术再次受到行业认可。截至11月,WEY P8的累计销量达3072辆,它与VV5、VV6和VV7一起,共同成为WEY品牌向上突破的中坚力量。欧拉ORA初露锋芒

月销量破13万,长城汽车11月继续爆发

除了WEY品牌表现亮眼,长城汽车的独立新能源品牌欧拉ORA也在不断迭代升级、初露锋芒。首款车型欧拉iQ上市后,产品订单数量快速上涨。11月,欧拉iQ交付量首次突破千辆,达到1043辆。在2018广州车展上,欧拉iQ高续航版上市,车辆的续航能力从现款车型的360km提升到401km,更好地缓解了消费者的里程焦虑。11月1日,欧拉品牌第二款车型R1也正式开启预售,首批限量777辆仅用273秒便被抢购一空。

月销量破13万,长城汽车11月继续爆发

与国内大多数纯电动汽车不同的是,欧拉ORA全系车型采用的ME平台并非由燃油车平台改造,而是长城汽车正向研发打造的国内首个纯电动专属平台,在颜值、空间、智能、安全和品质等方面均有优势。未来,在ME平台上打造的欧拉iQ和欧拉R1将共同成为欧拉ORA品牌面向新能源汽车市场的主力,为消费者提供充满乐趣的用车体验。“百万长城”突破车市寒冬 引领自主品牌集体向上

受国内经济整体下行压力影响,今年的车市低迷已是有目共睹。尤其进入9月以来,“金九银十”这个传统销售旺季并没有如行业期盼那样让车市止跌。但长城汽车的表现却给整个汽车市场带来希望。

月销量破13万,长城汽车11月继续爆发

自今年9月以来,长城汽车愈战愈勇:9月~11月,长城汽车的销量连续三个月环比大幅增长,9月8.7万辆、10月突破11万辆、11月突破13万辆;今年1~11月,长城汽车已累计销售新车91.92万辆。由此看来,长城汽车2018年突破100万辆大关已板上钉钉。这将是长城汽车继2016年和2017年后,连续第三年整体销量超过百万辆。

月销量破13万,长城汽车11月继续爆发

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