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山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

2018-12-09 03:24 来源: 有态度的车

山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

要说国内最出名的车企,可能众泰也要算其中一家!这个靠“山寨”出道的自主品牌,因为旗下的车型以带有非常浓厚的豪车风格,所以遭受到了许多车迷朋友的吐槽,比如大名鼎鼎的众泰SR9,与保时捷卡宴太过神似,于是众泰就有了“保时泰”的名号,不过这也是大家的调侃而已,其实众泰相对于其他一些自主品牌来说,还是有自己不少的亮点,毕竟众多国产“豪车”中,要数众泰模仿得最惟妙惟肖,而现在众泰也成功转型走向了自主创新的道路。

山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

但是好事不出门,坏事传千里!众泰“山寨之王”的称号始终无法摘掉,每逢新车上市,总要遭受消费者调侃一番,让人感到有点心疼。而与众泰不同的是,在国外,有一家被网友称作是山寨版“众泰”的豪车,它的车标比起宝骏的“驴头”还丑!但是你可能想不到的是,它的价格却比一般的奔驰还要贵得多,逼格并不输于保时捷这等顶尖豪车!它便是卡尔森。

山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

卡尔森专门以改装奔驰旗下的多款车型而出名,可能不少车迷还没有听说过。卡尔森成立于1989年,即便是欧美地区,卡尔森也颇负盛名,它主要改装奔驰的GL级、C级以及S级这三款豪车,同样带有非常浓厚的德国贵族血统,专门给有钱人提供改装设计方案,然后把奔驰汽车重新回炉改造,基本上经过卡尔森改装以后的汽车,在动力上更为强劲,还征战世界各大赛事。而外观也往往更为狂野,只不过是车标却受到不少消费者的诟病。

山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

卡尔森使用的车标跟法拉利和保时捷一样,用的是奔马。但是国内知晓卡尔森的车友,纷纷调侃卡尔森的这匹宝马与宝骏的“马头”有异曲同工之“秒”,看起来逼格有点低,甚至是比宝骏的“驴头”还丑。从照片上我们就可以看到,卡尔森的车标由一匹萌萌的马组成,四肢迈开,奔跑起来的样子让你感觉确实有股蠢萌蠢萌的味道,完全没有法拉利那骏马一半的豪爽和霸气,而圆形车标内部用以黑色填充,凸显这匹白马更为抽象,乍一看这艺术感十足,再一看还不如宝骏的“驴头”精致呢!

山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

所以就是这么一个看起来工艺还不如众泰的车标,卡尔森也成功地成为一个被车标“毁形象”的车企,在国内偶尔有人看到卡尔森,然后以为它又是某家不知名的国产车车企。不过大家别小看它,卡尔森改装出来的奔驰车,价格相当昂贵,如照片上的这辆奔驰GL,卡尔森改装以后,车内全部用了爱马仕真皮包裹,并且外观变化也很大,改装以后售价也高达250万或以上。

山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

山寨版“众泰”豪车,车标比宝骏“驴头”丑!但却比奔驰要贵!

从外观上来看,这辆被改装以后的奔驰GL也是面目全非,看起来具有宾利那般的高深品味,饶有雅致,具有浑厚的贵族血统,在很多细节上进行更为精致的修饰和包装,仿佛重新给这辆奔驰GL注射了新的血液,不过也有很多车迷对此表示不理解,因为改装以后,这辆奔驰GL好像没有之前那么霸气了,对此,大家怎么看呢?

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