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“减速玻璃”真能减速,还是我们被商家忽悠了?

2018-12-09 02:20 来源: 刘小闷

“减速玻璃”真能减速,还是我们被商家忽悠了?

文|腾三毛

车图腾出品,未经许可,谢绝转载

前不久,与一个打算换车的基友吃饭,对方突然问起“减速玻璃”是怎么回事,说自己去4S店看车,销售顾问告诉他那车装配了减速玻璃,可以缓解视觉疲劳,增加行车舒适度。

其实当年听到“减速玻璃”这个词,笔者也感到不可思议,心中疑问“玻璃真的可以减速吗”?

其实在不少专业人士看来,“减速玻璃”是不存在的,所谓的“减速玻璃”其实也仅仅是“车用安全玻璃”,由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成,之所以叫减速玻璃,更多因素是商业目的。

“减速玻璃”真能减速,还是我们被商家忽悠了?

也许有人会问了,为什么开不同的车,会有不同的速度感呢?开奔驰宝马奥迪,不经意间车速就过一百二了,而驾驶面包车,油门快踩到底感觉车速已经特别快了,时速表也才刚过一百,这是为何呢?是不是和减速玻璃有关呢?

要回答这个问题,还得从以下几个方面详细论述——

第一、角速度

我们双眼感知物体运动的快与慢,最直观的方式是“角速度”。在两个物体与人眼距离相近的情况下,一个运动方向恰好与眼睛视线平行,视角为0°,即角速度为0,此时你几乎感觉不到它在运动;而另一个的运动方向与眼睛视线垂直,角速度会明显变大,眼睛也会感知到这个物体的运动速度很快。

“减速玻璃”真能减速,还是我们被商家忽悠了?

仔细研究汽车的玻璃后你会发现,开不同的车会有不同的视野,也会在人眼中产生不同的角速度,从而影响车辆的速度感。

比如面包车和公交车,由于公交车都是平头,前挡玻璃几乎是垂直的,人的座位又高,驾驶员可以看到离车头很近的路面,感知到的角速度比较大,自然就感觉车也很快。而如果你驾驶的一辆跑车,由于车头比较长,坐姿比较低,视力能及的范围离车头比较远,角速度相对比较低,因此在速度感知方面就会稍弱一些。也正是如此,开跑车或者轿跑车的用户不经意间就会超速。

“减速玻璃”真能减速,还是我们被商家忽悠了?

第二、玻璃质量

之所以造成车主对车辆速度感知有误差,与车辆采用的玻璃品质也不无关系。玻璃质量较高,车内人员看到的物体就不易变形,视觉上感知到的速度就属于正常速度;反之,如果车辆配备了不太好的玻璃,容易你看到的物体就会容易产生变形,严重的甚至轻微叠加在一起,造成视觉疲劳,从而让驾驶者有种速度很快的错觉。

“减速玻璃”真能减速,还是我们被商家忽悠了?

其实所谓的减速玻璃,也可以理解为“不加速玻璃”,它只是在光学性能方面进行了较大幅度的提升,光线穿过玻璃后形变程度较小,让人看起来也不会那么累,更不会感到头晕了,仿佛光线都柔和了下来,和没有玻璃时一模一样。因此会有这种玻璃能减速的错觉,实际上它只是不再扭曲画面,最大程度地去反映了真实的画面,让人对速度的快慢有了更加正确的认知。

第三、行驶平顺性、静谧性

经常开车的网友会有这样的体验,在路面质量较差的道路上开40km/h都会感觉速度太快,而到了平坦的高速公路,即使开80km的时速也觉得很慢。

“减速玻璃”真能减速,还是我们被商家忽悠了?

这其实是车辆行驶平顺性对人们产生的一种错觉,车辆行驶越平稳,越有慢的感觉。这也就能解释为什么驾驶高档车不知不觉就超速了,而一般车辆开起来就比较慢的缘故,这是因高档车拥有更好的行驶平顺性,行驶起来更加平稳,隔音降噪做的更好,给我们一种“减速”的错觉。

写在最后:

汽车玻璃因车型不一样,安装角度不一样,都会带来不同的视觉感受,品质优良的汽车玻璃在厚度以及平面度上的误差更小,材质更加均匀,能够保证各处的折射率相同,让驾驶者有了速度变慢了的错觉。

由于很多人无法解释驾驶不同车型时所产生的不同的速度感,就很自然的相信了“汽车玻璃能够减速”这种说法。其实减速玻璃并不能让外界景物的速度看起来更慢,而是更接近于真实速度。

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