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又一川藏线上的常客升级归来,配ABS+500CC排量,最大续航500km

2018-12-09 02:10 来源: 小酷说车

“摩旅侵略者”贝纳利TRK502X,全新升级归来,续航性能强悍,售价44800元

又一川藏线上的常客升级归来,配ABS+500CC排量,最大续航500km

国内拉力车已经成为市场主流,摩旅之路更是不能缺少拉力车的身影。它将运动,炫酷,劲爆等表现的淋漓尽致,喜欢冒险和挑战的消费者都会选它。像贝纳利TR502X做为市场销量之冠,在川藏路途中基本都是它的身姿。如今回厂升级,性能和档次再次得到提高。相信会得到更多的消费者青睐。下面我们一起看看吧。

又一川藏线上的常客升级归来,配ABS+500CC排量,最大续航500km

摩友们知道贝纳利TR502X在没有回炉之前,外观已经是非常的霸气了。这次全新归来的它,还是保持着应有的气息。“尖嘴式”的前脸基本没什么改变,犹如猎鹰扑食般的凌厉。大灯装饰稍微得到了扩展,侵略感非常强。加上挡风面提高,为骑驾者低阻更加猛烈的速风,让其在行驶中做到最顺畅的操作。20L的容积油箱,续航能力十分优秀,据官方给出的数据看,加满油可以跑500公里左右。能称为“摩旅侵略者”持久能力还是要有的。贝纳利TR502X现在市场售价44800元,值得摩友们参考。

又一川藏线上的常客升级归来,配ABS+500CC排量,最大续航500km

贝纳利TR502X在配置上也得到了调整,设计了前低后高座椅,坐垫非常的厚实,就算长时间骑驾也不会感觉到姿体僵硬,十分舒适。减震系统经过调节,有良好的减震功效,前为倒置式减震和后中置减震。制动方面是前双碟刹+四活塞卡钳和后钻孔盘刹+单活塞卡钳,稳定性有ABS系统做保障。最大的亮点就是增加了边撑提示灯,安全上又提升了一个档次。

又一川藏线上的常客升级归来,配ABS+500CC排量,最大续航500km

外观和配件上贝纳利TR502X都得到了不少的强化。我们看看动力系统如何,搭载的是8气门直列水冷双缸,实际排量499.6cc,这款动机还是以前的老款,虽然没有升级为四缸,但是也可否认它的强悍。压缩比例11.5:1,最大输出马力47Ps,峰值扭矩45牛米。燃油系统是博世电喷。而且出厂引擎强调低扭,有良好的提速表现。

又一川藏线上的常客升级归来,配ABS+500CC排量,最大续航500km

总结:看完整体的贝纳利TR502X,优势还是很明显的,售44800元的价格,性比价也比较高。小编个人就很喜欢这款贝纳利TR502X的,各方面都那么优秀,和外资车比起来可能价钱有那么一点点差异,不过这些不重要,自己钟意就行。大家觉得呢?

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