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在汽车使用中,为什么发动机机油会越用越少,明明不漏油

2018-12-09 02:03 来源: 开水泡车

在平时用车中,很多车友都会检查自己爱车的机油,但在检查中一旦发现缺少,就会误认为爱车出现了烧机油现象。在这里开水要给各位车友说一下,特别是才上路的车友,在发动机高负荷工作中,机油本身就会有一定的消耗量这叫正常消耗。还有一种就是因为发动机故障,而产生的消耗叫非正常消耗通俗来说,就是烧机油。

在汽车使用中,为什么发动机机油会越用越少,明明不漏油

在发动机中,机油消耗的最多的就是缸套、活塞。活塞、活塞环、缸套三者之间有密封高温燃气和传递发动机燃烧功率的功能,因此必须具有良好的润滑。活塞下行时会将缸套上的机油刮下,但是并刮不完全,还是有一部分留在缸套上参与燃烧,这就是机油消耗最大的原因。

在汽车使用中,为什么发动机机油会越用越少,明明不漏油

另外一个就是涡轮增压器,其叶轮在工作时转数是非常高的,可高达每分钟几十万转,而这就需要良好的机油润滑了,但其在启动和关闭时,会有少量的机油泄漏。

此外就是气门了,在发动机工作中,气门因为要放进空气和排除废气,打开的次数也是非常多的,因此也需要良好的机油润滑。

在汽车使用中,为什么发动机机油会越用越少,明明不漏油

此外,一般来说越高端的车,机油消耗相较于普通的要大得多,毕竟六缸比四缸多了两个缸。还有就是对于性能要求高,所以对于压缩比更高,从而需求更多的进气量,对涡轮要求也更加高。

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