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马自达 CX-8 的价格看似很迷,但实际却是性价比杀手

2018-12-08 23:50 来源: Autoshop车音志

马自达 CX-8 的价格看似很迷,但实际却是性价比杀手

最后则是 CX-8 的顶配版本,2.5L 四驱旗舰型——对于多数不明真相的消费者来说,动辄超过 30 万元的指导售价可能已经成功 " 吓倒 " 他们了,但我依旧坚持我的观点,没有对比就没有伤害,在和以下两位名正言顺的竞争对手做以对比后,你会对 CX-8 有一个新的认识。

竞争车型对比

在国内合资 SUV 市场中,上汽大众生产的途昂与福特的纯进口 SUV 探险者是唯二能与 CX-8 正面竞争的车型。

马自达 CX-8 的价格看似很迷,但实际却是性价比杀手

和两台车身长度动辄超过 5 米的竞争对手相比,CX-8 在车身尺寸上确实显得 " 娇小 " 了一些,不过这一问题在轴距上得到了一定补足;从目前的舆论反馈来看,2.5L 自然吸气发动机是否够用是 CX-8 最大的争议点——由于目前还借不到(而且也没资格借)试驾车,这个问题目前笔者还没法进行验证;其它方面,CX-8 的性价比优势已经非常明显了,作为三台七座中大型 SUV 中指导价格最低的车型,马自达还罕见的提供了五年 /15 万公里的整车质保期限,由此足以证明马自达的诚意。

性价比杀手

马自达 CX-8 的价格看似很迷,但实际却是性价比杀手

所以,这就是我为 CX-8" 鸣不平 " 的理由——这是马自达阵营中罕见的一款颇具性价比的车型,并且本身还兼顾了极高的日常实用性,足以改变消费者对往日马自达的任何偏执印象;至于其短板,尽管马自达已经开始为海外版 CX-8、CX-9、Mazda 6 等车型提供 2.5L 涡轮增压发动机,但考虑到新技术的引入速度以及目前国内的消费习惯与排放政策,购买 CX-8 也确实没有观望等待的理由了,如果喜欢,请直接买就好了。

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